Des performances dignes d'une supercar.

Depuis son lancement, la nouvelle BMW M5 fait beaucoup parler d'elle. Dans cette vidéo publiée par la chaîne YouTube AutoTopNL, les vidéastes ont essayé la M5 dans sa version Competition. La sportive ne développe pas moins de 625 ch grâce à son moteur V8 4,4 litres. Selon BMW, la berline sportive est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et de franchir 200 km/h en seulement 10,8 secondes. La vitesse maximale est annoncée à 305 km/h, mais dans cette vidéo, le compteur n'affiche pas moins de 307 km/h !

Une fois de plus, la BMW M5 montre tout son potentiel. Son moteur ne s'essouffle jamais et l'accélération est complètement diabolique. Le V8 est très agréable à entendre, même si cette mélodie n'est pas aussi jouissive que celle du V8 d'origine Mercedes-AMG. Peu importe car la BMW M5 Competition n'a rien à envier à sa concurrente d'Affalterbach, la Mercedes-AMG E 63 S. Lors des duels opposants ces deux sportives, la BMW M5 est très souvent passée devant sa concurrente. Dernièrement, elle a même cloué le bec à une certaine Porshe Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo forte de 680 ch (mais plus lourde).

Les 625 ch de la BMW M5 Competition sont envoyés aux quatre roues motrices grâce à la boîte automatique M Steptronic à huit rapports. La BMW M5 Competition peut passer du mode quatre roues motrices au mode deux roues motrices à la demande. Elle est rabaissée de 7 mm par rapport à une M5 classique et les trains roulants ont été retravaillés rendant la voiture plus ferme. La M5 Competition a des jantes de 20", des disques de frein en carbone-céramique pincés par des étriers de frein à six pistons.