Les dix exemplaires de l'Apollo IE ont tous été vendus !
Le prix unitaire de cette hyper sportive est de plusieurs millions d'euros.
Présentée en 2017, l'Apollo Intensa Emozione n'est déjà plus à vendre. Le constructeur - Apollo Automobil - a annoncé que les dix exemplaires prévus à la vente ont tous trouvé preneur et qu'une liste d'attente a même été ouverte. Cette hypercar est animée par un moteur V12 de 6,3 litres de cylindrée. Il développe 780 ch à 9000 tr/min et près de 760 Nm de couple. Le 0 à 100 est expédié en seulement 2,7 secondes et la vitesse maximale est annoncée à 335 km/h ! Encore plus sensationnel, le constructeur annonce un poids à vide de 1250 kilos avec une répartition des masses de 45 % à l'avant et de 55 % à l'arrière.
L'Apollo Intensa Emozione est vendue à 2,3 millions d'euros. Ce n'est certes pas donné mais dans le monde, il existe des clients fortunés qui sont prêts à tout pour s'offrir une voiture hors norme. Son prix est presque équivalent à la Bugatti Chiron, mais l'Apollo Intensa Emozione est plus exclusive car elle n'est produite qu'en très faible série.
C'est une voiture que l'on peut aussi bien conduire sur route ouverte que sur circuit. D'ailleurs, de nombreuses fonctionnalités sont issues du monde de la course automobile comme le système de contrôle de traction réglable sous douze niveaux. ou encore, la suspension à double triangulation dont l'architecture est inspirée de la Formule 1. Pour freiner cette hypercar, Apollo a greffé des disques en carbone-céramique avec des étriers à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière.
Galerie: Apollo Intensa Emozione (2018)
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Le Super Bee est de retour : la nouvelle Dodge Charger développe 600 chevaux
Le SUV de BYD de 402 ch au look tout-terrain arrive en Europe
Lucid retarde le lancement de son concurrent du Tesla Model Y pour éviter les "erreurs du passé"
Skoda Peaq : la production du grand SUV électrique a démarré
Chassé-croisé des vacances : Bison Futé annonce un samedi 8 août difficile sur les routes
Le SUV électrique secret de Mercedes-AMG prend forme
Audi n'en a pas fini avec les SUV coupés : le nouveau Q8 arrive