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Une Porsche 959 Paris-Dakar vendue plus de 5 millions d'euros !

Une des trois engagées officiellement dans l'épreuve.

Porsche 959 Paris-Dakar

Emmanuel Touzot Emmanuel Touzot

Par: Emmanuel Touzot

5 Nov 2018 à 20:00

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La maison RM Sotheby's, qui a déjà enregistré de belles ventes cette année, notamment une Ford GT40 ayant terminé troisième aux 24 Heures du Mans en 1966, ou encore une Lamborghini Miura, sans oublier la Ferrari 250 GTO vendue pour plus de 40 millions d'euros cet été à Monterey. Dès lors, quand la maison d'enchères a annoncé une vente spéciale Porsche, il était prévu que les modèles les plus cotés se négocieraient avec des nombres à sept chiffres.

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C'est le cas de l'une des trois Porsche 959 conçues pour aller disputer le Paris-Dakar en 1985, annoncée comme la pièce maîtresse de ces enchères. Et pour cause, il s'agit du seul modèle ayant été officiellement engagé par Porsche dans la classique de rallye-raid. Elle a été pilotée par René Metge en 1985, le pilote et son navigateur Dominique Lemoyne ayant été recrutés par la firme après une édition 1984 disputée dans une 911 privée.

Si Porsche a finalement triomphé en 1986, c'est bien le modèle de 1985 qu'a vendu RM Sotheby's au Porsche Experience Center d'Atlanta, où a eu lieu la vente organisée pour les 70 ans du constructeur. Attendue aux alentours de 4 millions d'euros, la 959 Paris-Dakar s'est finalement vendue pour 5'213'400 euros, remportant haut la main le titre de voiture la plus chère de la vente.

Galerie: Enchères Porsche - RM Sotheby's

Porsche 959 Paris-Dakar

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Porsche 959 Paris-Dakar

Parmi les autres modèles proposés, on retrouvait la Porsche 911 Turbo Classic Series, construite en 2018 sur la base du modèle 993, 20 ans après l'arrêt de sa production, baptisée Project Gold par Porsche. Elle n'a pas été en reste non plus après une vente à 2'995'200 euros, au terme d'une compétition acharnée entre neuf enchérisseurs.

Parmi les 61 autres modèles en vente, on trouvait une 959 de route, une 918 Spyder, l'hypercar hybride de Porsche, ou encore un modèle 356 A 1600 Speedster de 1958. Sa particularité ? Après avoir été laissé à l'abandon, il a été restauré… intérieurement ! Il roule donc parfaitement, mais doit être totalement restauré à l'extérieur. Cela ne l'a pas empêché d'être attribué pour la modique somme de 269'680 euros !

 

Découvrez le Project Gold de Porsche en détail !

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