On ne présente plus l'Alpine A110. C'est l'une des plus belles surprises de ces dernières années. Le succès est tel qu'Alpine croule sous les commandes. Le constructeur français livre sa bombinette au compte-gouttes, puisque la production de l'Alpine A110 se fait en partie par des ouvriers qualifiés. Depuis quelques semaines, la française est la voiture préférée des préparateurs automobiles. Cette fois, c'est un tuner anglais qui propose ses services afin de vivifier la sportive. Pour Litchfield, les performances passent avant le style, d'ailleurs, le modèle présenté ne reçoit pas de kit carrosserie. La voiture reste d'origine, et puis c'est tant mieux, car sa bouille est plutôt craquante. 

Alpine A110 par Litchfield
Alpine A110 par Litchfield

En revanche, sous cette belle plastique, Litchfield s'est attardé sur la partie moteur. Après une série de tests, sur banc d'essai comme sur route, le préparateur anglais est parvenu à concocter un programme pour accroître la puissance de l'Alpine A110. Résultat des courses, en jouant simplement sur le paramétrage du calculateur, Litchfield annonce que le bloc quatre-cylindres développe, après ses services, 300 ch et 386 Nm de couple. De plus, les réponses de l'accélérateur et du turbo ont été améliorées, ce qui promet de plus belles accélérations au volant de l'A110.

Ce programme de personnalisation est facturé 1194 livres, soit 1339 euros TTC. Si vous pensez que ce n'est toujours pas assez, vous devriez patienter un petit moment encore car le préparateur est déjà en train de préparer le stage 2. Ce programme est plus complet, puisque la puissance passe à 320 ch et Litchfield assure modifier quelques éléments comme la ligne d'échappement.

Il est évident qu'une histoire d'amour est en train de se créer entre les préparateurs et l'Alpine A110. Dans un futur proche, il ne serait pas étonnant de voir que la française affiche une puissance de 350 ch, pourquoi pas après tout ?

Alpine A110 par Litchfield
Alpine A110 par Litchfield
 

Galerie: Alpine A110 par Litchfield

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