Pour le patron de Toyota, la Century doit être luxueuse mais doit aussi pouvoir rouler vite.

Étant donné leur poste, on pourrait s'attendre à ce que la plupart des PDG des constructeurs automobiles aient des véhicules spéciaux, qui montrent ce que leur marque est capable de faire. Mais le patron de Toyota, Akio Toyoda, est le seul cadre qui semble vraiment utiliser son pouvoir pour faire quelque chose de vraiment cool. La Toyota Century est la nouvelle berline de luxe de la marque, et Toyoda possède un exemplaire unique développé en partenariat avec GRMN, le département sportif du constructeur. Dans cette vidéo, on voit Toyoda arriver dans sa berline sur-mesure afin de rejoindre certains des véhicules les plus performants de son empire. On retrouve la Toyota TS050, la Prius GT300 de la série Super GT japonaise, une GT86 de course et un exemplaire camouflé de la prochaine Supra

Toyota positionne la Century comme étant sa berline de luxe ultime. Les prix démarrent à plus de 150 000 euros, et Toyota n'en construit que 50 par mois. Sous le long capot, sommeille un V8 de 5,0 litres (hybride) qui développe 376 chevaux et 510 Nm de couple. Une boîte CVT envoie toute la puissance aux roues arrière (à moins que cette version soit équipée d'une transmission intégrale).

La liste complète des changements effectués sur la Century GRMN de Toyoda est un peu mystérieuse. Dans les photos et vidéos, nous pouvons voir que GRMN a customisé la berline de luxe. À l'arrière par exemple, il y a un becquet et la Century GRMN dispose de plus grandes jantes. Enfin, la hauteur de caisse semble plus basse que sur la berline d'origine.