La version 100 % électrique risque de faire beaucoup de jaloux.

Les Maserati GranTurismo et GranCabrio vont prochainement prendre leur retraite. Elles seront remplacées par la Maserati Alfieri, qui sera produite en version Coupé et Cabriolet. Cette sportive a été présentée sous forme de concept en 2014 au salon de Genève. Initialement, elle devait être produite en 2018, mais Maserati en a finalement décidé autrement en reportant son lancement. Mais le 1er juin 2018, Maserati a présenté sa feuille de route concernant la période 2018-2022. La marque au trident en a profité pour confirmer la commercialisation de l'Alfieri au cours de cet intervalle.

Récemment, lors d'une réunion entre les responsables de la marque italienne et les syndicats, Harald Wester, le patron de Maserati, a annoncé la production sous forme de pré-série d'une voiture de sport dans l'usine de Modène à partir du premier semestre 2020. Il s'agit vraisemblablement de la Maserati Alfieri, qui sera véritablement commercialisée un peu plus tard. Nous pensons donc que Maserati présentera le modèle de série de l'Alfieri à la fin de l'année 2019, ou en 2020, au cours du premier semestre.

Maserati Alfieri Concept
Maserati Alfieri Concept

L'Alfieri reposera sur une toute nouvelle plateforme modulaire en aluminium. La marque italienne prévoit de lancer plusieurs versions de la sportive, dont une version 100 % électrique et une autre version hybride rechargeable. Il semblerait que le modèle 100 % électrique soit capable d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de deux secondes, L'Alfieri EV pourrait donc rivaliser avec le Tesla Roadster. Bien entendu, ceux pour qui une voiture de sport doit avant tout être mélodieuse, Maserati proposera des versions thermiques de l'Alfieri. Reste à savoir quel moteur sera chargé d'animer le monstre italien : est-ce un V8 ? 

Galerie: Maserati Alfieri Concept