Le SUV électrique s'est retrouvé sur une pente à 85 degrés.

Pour montrer que son e-tron est une vraie "quattro", Audi s'est rendu au bas de la redoutable piste de la Streif et a demandé à un pilote aguerri d'en remonter une partie au volant du SUV électrique. La vidéo que vous découvrez montre que cet impressionnant défi a été couronné de succès.

La "Streif" (le ruban) est une piste mythique située à Kitzbühel, dans les Alpes autrichiennes. Certaines portions peuvent atteindre un pourcentage de 85%, à l'image de la "Mausefalle" sur laquelle s'est engagé l'Audi e-tron. Dans ces conditions, il ne pouvait y avoir qu'un pilote confirmé derrière le volant : il s'agissait en l'occurrence du Suédois Mattias Ekström, Champion du Monde de Rallycross et double Champion DTM. "Même moi, j'ai été impressionné par la façon dont cette voiture se comporte sur terrain difficile", a expliqué celui-ci après son exploit.

L'e-tron choisi pour ce défi n'est pas un modèle de série, mais une sorte de prototype assez largement modifié. Il est doté de trois moteurs électriques - deux sur le train arrière et un sur le train avant - produisant une puissance totale de 500 ch (un e-tron standard a deux moteurs pour une puissance combinée de 407 ch). De plus, la gestion du couple moteur et de la répartition de celui-ci entre les deux essieux a été re-paramétré, et le véhicule reçoit des pneus cloutés, des sièges baquet ainsi qu'un arceau de sécurité. Précisons pour terminer que le câble que l'on voit était là pour des raisons de sécurité et ne tractait pas la voiture.

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