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La RUF CTR de série débarquera à Genève

Sous ses airs de néo-rétro, elle devrait faire des ravages.

Ruf CTR Anniversary Version de production

Yann Lethuillier Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

21 Fév 2019 à 17:00

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RUF présentera, à l'occasion du prochain Salon de Genève, sa CTR de série après le révélation du prototype en 2017. Ce sera aussi un beau moyen de célébrer le 80ème anniversaire de la marque qui fût créée en 1939 par Alois Ruf et qui était à l'origine un simple atelier de réparation de voiture. La voiture de série reprendra bien évidemment les traits du prototype, qui lui même avait repris les traits de la Yellow Bird de 1987. Le châssis est bien évidemment un pur produit développé par RUF, tout comme la monocoque constituée principalement de fibre de carbone. Seuls les boucliers avant et arrière ne sont pas fabriqués avec ce matériau. Les panneaux de carrosserie sont également en carbone, ce qui permet à la RUF CTR de revendiquer un poids total à vide de seulement 1246 kilos. À titre de comparaison, une Porsche 911 type 992 Carrera 4S pèse entre 1482 et 1582 kilos aujourd'hui.

Ruf CTR Anniversary Version de production

Ruf CTR Edition Anniversaire

Au sein de sa CTR "Anniversary" comme elle est ainsi dénommée, RUF a installé un six cylindres à plat de 3,6 litres de cylindrée, bi-turbo, développant 700 chevaux. La vitesse de pointe devrait avoisiner les 360 km/h. En ce qui concerne le 0 à 100 km/h, le prototype présenté il y a deux ans pouvait atteindre 100 km/h en moins de 3,5 secondes et 200 km/h en moins de neuf secondes. Le prototype de la RUF CTR dispose également d'une double triangulation à l'avant et à l'arrière avec des amortisseurs adaptatifs. RUF n'a pas encore donné de détails sur la configuration précise de la version de production.

Les dernières informations concernant RUF

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RUF présentera également sa nouvelle GT, une voiture qui utilisera les bases techniques de la Porsche 911 type 991. Elle sera équipée d'un flat-six de 3,0 litres de cylindrée, bi-turbo, développant 515 chevaux et 645 Nm de couple. La puissance sera transmise aux roues arrière via une boîte PDK à sept rapports. RUF annonce d'ores et déjà un 0 à 100 km/h abattu en 3,4 secondes. La marque allemande donnera plus de détails et surtout plus de photos à l'occasion du Salon de Genève qui ouvrira ses portes à partir du 5 mars prochain.

Source: RUF

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Galerie: RUF CTR Anniversary

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Ruf CTR Anniversary Version de production

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