Comme vous n'êtes sûrement pas sans le savoir, Cupra est, depuis un an maintenant, une marque à part entière et émancipée de SEAT. Pour le moment, la marque compte uniquement un modèle à son catalogue : le Cupra Ateca fort de 300 chevaux. Cette année, il sera étayé d'une SEAT Leon Cupra R ST, avant l'arrivée en 2020 d'une vraie CUPRA Leon et de sa variante ST à l'occasion de la nouvelle génération de la SEAT Leon. Aux côtés de ces deux modèles, un troisième viendra pointer le bout de son nez, et nous en découvrons aujourd'hui les grandes lignes avec ce Cupra Formentor, un concept-car sûrement très proche de la réalité. Celui qui se veut être un CUV et non un SUV du fait de sa carrosserie de SUV Coupé (qui n'est d'ailleurs pas sans rappeler une certaine Infiniti Q30), est le premier modèle Cupra à embarquer une motorisation hybride.




En effet, le Cupra Formentor est alimenté par un moteur thermique essence combiné à un moteur électrique, permettant de développer la bagatelle de 245 chevaux distribués aux quatre roues motrices via une boîte DSG à sept rapports. Cupra annonce également que l'auto est pourvue du DCC, c'est-à-dire des suspensions adaptatives, prouvant ainsi que ce concept-car est très proche d'une version de production. La marque ibérique précise que son Formentor est capable de rouler jusqu'à 50 kilomètres en tout électrique selon le cycle d'homologation WLTP et 70 kilomètres selon le cycle NEDC. Nous retiendrons bien évidemment la première donnée, plus proche de la réalité certainement.
Wayne Griffiths, PDG et membre du conseil d’administration de Cupra, précise : "Le succès actuel de Cupra reflète clairement la popularité de la marque sur le marché. La ferveur rencontrée par Cupra dépasse toutes nos attentes et nous souhaitons continuer à consolider cette marque spéciale, qui séduit les amateurs de voitures les plus exigeants. Il est maintenant temps d'aller à fond avec Cupra."
Source : Cupra