Abarth relance la 595 esseesse

En plus de la 124 Rally Tribute, Abarth présentera au salon de Genève une nouvelle 595 esseesse. Celle-ci prolonge une histoire commencée en 1964, lorsque la première Abarth 595 esseesse vit le jour, et poursuivie en 2009 avec une autre esseesse basée sur l'Abarth 500 ressuscitée.

Animée par le quatre-cylindres 1,4 litre de 180 ch – le moteur le plus puissant de la gamme –, cette nouveauté se positionne comme une version un poil plus agressive de la voiture. Sur le plan du style, elle se reconnaît à ses bandes latérales blanches, ses coques de rétroviseur de la même couleur et ses jantes 17" en alliage également peintes en blanc. Elle est aussi dotée d'un logo "esseesse" et du logo "70^ème anniversaire" dont disposeront toutes les Abarth en 2019. À bord, on note la présence de sièges sport "Sabelt 70" avec coque arrière en carbone, et d'un pédalier sport.

L'Abarth 595 essesse conserve bien entendu l'échappement qu'Akrapovič a développé pour la marque. Elle gagne en outre un système de freinage avant Brembo avec disques avant perforés et ventilés. "Le système est capable de réaligner les plaquettes de frein avec la surface de freinage du disque, pour une dispersion rapide de la chaleur et une réactivité améliorée de la voiture lors du freinage", explique le constructeur à propos de cet ensemble, identifiable à ses étriers peints en rouge.

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