L'avenir de l'Audi TT est incertain

Faut-il mettre fin à l'Audi TT ?

11 Mars 2019 à 16:04

L'Audi TT est un modèle lancé en 1998. Il a été restylé quelques mois auparavant, et restera en vente jusqu'en 2022. Cependant, l'avenir de l'Audi TT est incertain. Chez Audi, on se pose une question : "est-ce qu'il faut renouveler ou stopper ce modèle ?" La décision n'a pas encore été prise, le futur de l'Audi TT est donc en suspens. Il faut dire que les ventes de ce modèle ne sont pas extraordinaires. En 2018, en Europe, Audi a vendu un peu moins de 10'000 TT (Coupé et Roadster). À la même période, et sur les mêmes marchés, le constructeur aux quatre anneaux a écoulé plus de 140'000 A3, 70'000 A1 et plus de 50'000 Q5.

Lors du Salon de Genève 2019, les journalistes anglais d'Autocar ont interviewé Bram Schot, le patron de la marque aux anneaux. Celui-ci a déclaré :

"Je pense qu'il peut y avoir un avenir pour une icône (Audi), mais je ne sais pas si ce sera une TT. Mon cœur saigne quand vous me posez cette question ! Nous avons des projets sur le feu qui pourraient faire suite à la TT, mais pas forcément une nouvelle génération".

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Depuis son arrivée à la tête de la marque, Bram Schot veut réaliser des économies. D'ailleurs, depuis sa prise de pouvoir, le patron dit avoir simplifié la gamme de 27 %, en supprimant des combinaisons de moteurs et de finitions. Mais le PDG ira plus loin, et doit tout mettre en œuvre pour financer le développement des voitures électriques ainsi que d'autres technologies. Puisque l'Audi TT ne se vend pas merveilleusement bien, pourquoi la conserver ? C'est la réflexion faite en interne chez Audi, et il y a forcément des responsables qui sont pour, et d'autres qui sont contre cette idée.

En 2014, Audi avait présenté un concept de TT à quatre portes. Les rumeurs indiquent que ce projet pourrait bel et bien aboutir, même si le constructeur dit ne pas vouloir donner suite à ce concept. Cependant, et si l'on regarde chez Mercedes-Benz ou BMW, les berlines coupé à quatre portes ont leur clientèle. Mercedes-Benz vend par exemple la CLA, et BMW prépare une Série 2 Gran Coupé. Alors pourquoi pas une berline coupé chez Audi pour remplacer la TT ?