La Bentley Flying Spur PHEV recharge ses batteries

Déjà surprise par le passé, la nouvelle génération de Flying Spur est toujours en phase de développement. Alors que les premiers mulets étaient des clones de Porsche Panamera à l'extérieur, l'exemplaire visible sur ces nouvelles photos dispose de la carrosserie définitive, que les quelques camouflages présents nous empêchent de voir complètement. On peut du reste constater qu'il est doté d'une motorisation hybride rechargeable, puisqu'on le voit brancher à une borne sur une photo.

Cette version électrifiée intégrera une gamme qui comportera de plus classiques modèles V8 et W12. Elle reprendrait la motorisation de la Panamera 4 E-Hybrid et disposerait donc d'un V6 essence 2,9 litres, alors que le Bentayga hybride hérite, lui, d'un V6 3,0 litres.

La Porsche Panamera précitée affiche une puissance de 462 chevaux. La future Flying Spur PHEV étant située un cran au-dessus, elle pourrait avoir droit à quelques chevaux supplémentaires. Elle devrait être en mesure de parcourir une cinquantaine de kilomètres en mode tout électrique.

Côté look, les camouflages présents sur la carrosserie et autour des optiques ne peuvent cacher que la voiture s'inscrira dans la continuité de ce que fait Bentley habituellement. Prenez la dernière Continental GT, rallongez-la, ajoutez-lui une paire de portes et vous saurez à peu près à quoi ressemblera le modèle.

La nouvelle Bentley Flying Spur sera certainement dévoilée cette année, peut-être à l'occasion du salon de Francfort en septembre. La déclinaison hybride rechargeable, elle, pourrait se faire désirer un peu plus longtemps.

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