...enfin, pas pour tout le monde.

La première voiture 100 % électrique de Porsche est dans les starting-blocks, et elle se nomme Taycan. Le constructeur de Stuttgart n'a pas encore dévoilé cette voiture, mais il offre la possibilité aux clients de pré-commander sa voiture. Pour Porsche, la Taycan est déjà un succès. Plus de 20'000 clients ont déboursé 2500 euros pour pré-réserver un exemplaire. Cette voiture sera officiellement présentée au mois de septembre 2019, probablement au Salon de Francfort, mais Porsche a déjà convié la presse à venir découvrir en avant-première sa voiture électrique du côté de Stuttgart. 

Dessin Porsche Taycan

Pour les autres, la marque publie seulement deux images de la Taycan, ou plutôt, deux dessins, de ce qui semble être le modèle de série. Nous avons affaire à une voiture très musclée, qui ressemble comme deux gouttes d'eau au concept Mission E. Mais si on regarde attentivement, on remarque qu'il y a quelques changements mineurs. Le dessin du spoiler avant est différent, tout comme l'extracteur d'air qui semble plus anguleux. Le reste de la carrosserie est identique au concept, et c'est une très bonne nouvelle car le public est littéralement tombé sous le charme de la Mission E.

Sous cette belle carrosserie, se cachent deux moteurs, l'un placé sur l'essieu avant, l'autre sur l'essieu arrière. Porsche annonce que la puissance cumulée de ces deux moulins est supérieure à 600 ch ; celle-ci promet d'excellentes accélérations ! Le 0 à 100 km/h est plié en moins de 3,5 secondes, et le 0 à 200 km/h en moins de 12 secondes. Les performances de la Taycan sont remarquables, mais attention, car en face, la Tesla Model S P100D est redoutablement efficace avec son 0 à 100 km/h expédié en... 2,6 secondes. Mais Porsche promet "un niveau de puissance continue inédit parmi les véhicules électriques", qui permettra "d’enchaîner plusieurs accélérations sans perte de performance". L'autonomie de la Taycan est supérieure à 500 km.

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