Au lancement, deux versions sont prévues dont l'une développe jusqu'à 550 ch.

Vous l'attendiez ? Eh bien le voici, le Porsche Cayenne Coupé ! Comme son nom l'indique, le Cayenne Coupé est un Cayenne donc... mais dont la ligne de toit plonge sur la partie arrière. De plus, Porsche a rabaissé le pavillon de toit d'environ 2 cm, et a élargi les hanches du SUV de 1,8 cm pour lui conférer un aspect plus musclé. La forme de la face arrière du Cayenne Coupé s'inspire de la Panamera et de la 911 assure le constructeur de Stuttgart. Ces trois modèles ont plus ou moins le même style mais le Cayenne Coupé est plus mastoc, il mesure 4,93 m de long pour 2,19 m de large (avec les rétroviseurs).

Porsche Cayenne Coupé 2019

De série, le Cayenne Coupé est équipé d'un toit panoramique en verre. Mais en option, Porsche propose un toit en fibre de carbone avec deux nervures centrales rappelant la Porsche 911 GT3 RS. Vous remarquerez que l'extrémité arrière de ce toit débouche sur un béquet, qui assoit le style du véhicule. Enfin, autre spécificité esthétique du Cayenne Coupé, c'est l'aileron qui se déploie pour accroître l'appui aérodynamique à haute vitesse. 

L'intérieur du Cayenne Coupé est caractérisé par quatre sièges typés sport. Les deux passagers arrière peuvent prendre place dans deux sièges, placés 3 cm plus bas que sur le Cayenne traditionnel afin de libérer plus d'espace sous le toit. À noter qu'à la demande du client, Porsche peut aussi équiper son Cayenne Coupé d'une banquette traditionnelle offrant trois places. Plus à l'arrière, dans le coffre, le volume de chargement varie entre 625 et 1540 L (600 L pour le Cayenne Turbo Coupé). Cela représente une baisse de volume de 85 L lorsque la banquette arrière est en place. 

Porsche Cayenne Coupé 2019
Porsche Cayenne Coupé 2019

 

Au lancement, le Cayenne Coupé sera proposé en deux versions ayant deux motorisations différentes. La première est équipée d'un V6, dont la puissance est de 340 ch et 450 Nm de couple. Cette version peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes (5,9 secondes à l'aide d'un pack permettant de l'alléger), et filer à 243 km/h. La seconde version est plus démonstrative. En effet, le Cayenne Turbo Coupé peut compter sur son moteur V8 de 550 ch et 770 Nm de couple. Quant à l'exercice du 0 à 100 km/h, il est réalisé en seulement 3,9 secondes et la vitesse maximale plafonne à 286 km/h.

Le lancement du Cayenne Coupé est prévu fin mai 2019. En France, il est déjà affiché à partir de 85'737 euros et 149'217 euros pour le Cayenne Turbo Coupé.

Porsche Cayenne Coupé 2019
Porsche Cayenne Coupé 2019

Galerie: Porsche Cayenne Coupé (2019)