Le temps passe et les photos du nouveau Defender s'accumulent. Les dernières en date nous le montrent en Allemagne, sur l'inévitable circuit du Nürburgring. On en conclut donc que les ingénieurs travaillent actuellement sur le comportent routier du véhicule. Le prochain Defender doit devenir plus polyvalent, être plus à l'aise sur la route, tout en conservant les capacités de franchissement hors-normes de son prédécesseur.
"Ce que je peux vous promettre, c’est que le nouveau Defender fera tout ce que nos clients attendent de lui, sans être un copié-collé de ce que nous avons fait auparavant", a commenté Felix Brautigam, le directeur du marketing de Land Rover, avant d'ajouter qu'il s'agissait d'une voiture "pour le monde moderne". En matière de style, le véhicule se distinguera nettement des SUV de la gamme Land Rover, jouera une partition plus extrême, plus en en phase avec son statut de dur à cuire. Comme vous pouvez le constater, le constructeur anglais prend encore la peine de camoufler minutieusement le véhicule, ici en version longue. Un Defender plus court figurera aussi au catalogue, comme en attestent ces photos.
Le Defender devrait être doté à ses débuts d'un moteur turbo diesel de 2,0 litres, puis pourrait par être proposé avec une mécanique hybride. Il sera présenté avant la fin de l'année et a priori commercialisé dans le courant du premier semestre 2020.
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'Galerie: Land Rover Defender sur le Nurburgring