Taillée pour le circuit.

Renault Sport n'a pas dit son dernier mot. Le département sportif du constructeur au losange prépare une version déjantée de la Mégane R.S., que nous vous proposons de découvrir via ces photos espion. Il s'agit de la première sortie pour la Renault Mégane R.S. Trophy-R, et nous n'allons pas bouder ce petit plaisir. Au premier abord, cette Mégane R.S. Trophy-R ne change pas beaucoup. En revanche, si l'on s'attarde un peu plus sur les photos espion et que l'on zoome sur les images, on relève quelques différences. La Trophy-R existait déjà sur la précédente génération de la Mégane, et le constructeur français va utiliser cette version radicale pour en découdre avec les concurrents.

 

Les boucliers avant et arrière de ce prototype sont identiques à la Renault Mégane R.S. Trophy. En revanche, les ingénieurs français ont caché une partie de la voiture, afin de ne pas divulguer tous les secrets de cette version pimentée. On notera que le profil de la sportive est déguisé, probablement pour cacher une entrée d'air ou une décoration évocatrice. De plus, le capot de la Française reçoit des persiennes, afin que le moteur de quatre cylindres puisse respirer un peu mieux. On notera que la partie centrale du capot est camouflée, là encore, cette Trophy-R cache bien des choses... 

Galerie: Photos espion Renault Megane RS Trophy-R (2020)

On remarquera que la caisse est plus basse de quelques millimètres. La Renault Mégane R.S. Trophy-R est la version la plus radicale que Renault Sport puisse proposer aux clients, et il est clair que le châssis de cette voiture est amélioré. Outre le réglage des trains roulants, Renault Sport a certainement réduit le poids de la compacte afin qu'elle devienne plus efficace sur le circuit. Même si la Mégane R.S. n'est vendue qu'avec la carrosserie cinq portes, Renault Sport pourrait supprimer la banquette arrière et placer un arceau de sécurité afin d'alléger et rigidifier la caisse. Côté puissance, la Mégane R.S. Trophy délivre 300 ch, la Trophy-R aura probablement le même nombre d'équidés, mais cela reste encore à confirmer. 

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