Le diesel ne plaît plus aux municipalités allemandes !

La municipalité de la ville de Stuttgart a tranché. À partir du 1 avril 2019, les véhicules équipés d'un moteur diesel répondant à la norme antipollution Euro 4 (ou moins) ne pourront plus circuler dans la ville ! La norme Euro 4 est entrée en vigueur le 1er janvier 2006, et elle est restée en place jusqu'à la fin de l'année 2010. Ainsi, tous les véhicules diesel commercialisés avant 2010 ne pourront pas entrer dans cette ville allemande. 

C'est peut-être une bonne nouvelle pour l'environnement, mais une mauvaise nouvelle pour les habitants et les personnes se rendant régulièrement dans cette ville au volant de leur véhicule diesel répondant à la norme Euro 4. La ville a fait savoir qu'il y aura cependant un arrangement transitoire, pour les habitants de la ville, et quelques exceptions seront accordées aux commerçants et aux livreurs. 

"À partir de 2019, il y aura une restriction de la circulation dans la zone verte pour les vieux véhicules diesel homologués selon la norme Euro 4 et moins. Un arrangement transitoire sera accordé aux résidents locaux et des exceptions raisonnables pour les commerçants et les services de livraison" a déclaré Andreas Schwarz, le chef du groupe parlementaire vert Baden-Wurttemberg.

Après cette décision, les propriétaires d'un véhicule diesel homologué Euro 5 sont très inquiets. Pour ne rien arranger, la ville de Stuttgart a fait savoir qu'une expertise est en cours pour connaître les émissions réelles de ces voitures, et leur impact sur l'environnement. Une fois que l'expertise sera terminée, vers mi-2019, la municipalité prendra une décision quant à leur interdiction ou non ! En France, le conseil métropolitain du Grand Paris a voté le lundi 12 novembre 2018 pour la création d'une FZE (Zone à Faible Émission). Dans cette zone, les véhicules portant la vignette Crit'Air 5 seront interdits de circuler, soit les diesels immatriculés entre 1997 et le 31 décembre 2000. Les véhicules d'avant 1997, essence et diesel, qui ne rentrent pas dans les critères Crit'Air, sont également concernés.

Source : Reuters