Elles suivent ainsi les Audi S5, S5 Sportback, S6, S6 Avant et S7 Sportback qui sont elles aussi passées au diesel.

D'une manière assez confidentielle, Audi vient de révéler les nouvelles Audi S4 et S4 Avant. Sans surprise, elles adoptent le même moteur que leurs cousines S5, S6 et S7, c'est-à-dire un V6 3,0 litres TDI développant 347 chevaux et 700 Nm de couple (les S6 et S7 développent en réalité deux chevaux de plus par rapport aux S4 et S5). Le moteur est indexé non plus à une S tronic, mais à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à huit rapports et à une transmission intégrale quattro. L'Audi S4 bénéficie également d'un mode "roue libre" en quelque sorte où, entre 50 et 160 km/h, la voiture pourra rouler avec le moteur éteint pendant environ 40 secondes lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur.

2020 Audi S4 Avant TDI
Audi S4 Berline TDI 2020

Dans le détail, le moteur diesel est doté d'un compresseur électrique et d'une technologie de micro-hybridation couplée à un système électrique de 48 volts. L'énergie nécessaire pour alimenter le système provient d'une batterie lithium-ion de 0,5 kWh installée sous le coffre. Le petit système hybride aide la voiture à réduire sa consommation de carburant jusqu'à 0,4 litre/100 km. Les performances restent tout a fait correctes avec un 0 à 100 km/h annoncé en 4,8 secondes pour la berline et 4,9 secondes pour la version Avant. Cette différence s'explique par le poids supérieur du break (1895 kilos avec un conducteur et tout plein fait) par rapport à la berline (1855 kilos). Quelle que soit leur carrosserie, les voitures sont équipées d'un limiteur électronique de la vitesse maximale programmé à 250 km/h.

Ces modèles diesel seront destinés à l'Europe. Le reste du marché continuera d'avoir le droit à la motorisation essence que nous connaissons déjà mais qui ne sera plus commercialisée, à savoir le V6 3,0 litres TFSI de 354 chevaux. Concernant les prix, ceux-ci n'ont pas encore été annoncés mais ils devraient être en augmentation par rapport à la version essence, avec l'ajout d'équipements supplémentaires néanmoins, qui étaient disponibles en option sur "l'ancienne" version.

Découvrez notre essai vidéo de l'Audi RS 4

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Galerie: Audi S4 Avant (2019)