À l'arrière d'un camion !

La BMW Série 3 est arrivée en concessions récemment, mais la marque allemande continue de travailler sur sa déclinaison la plus radicale, la célèbre M3. Le développement de cette version se poursuit encore, et se poursuivra jusqu'à l'an prochain, date à laquelle elle sera présentée officiellement. Elle avait déjà été aperçue à plusieurs reprises et l'a de nouveau été en ce début de mois de mai.

C'est à l'arrière d'un camion plateau que la belle a été repérée, toujours vêtue d'épais camouflages qui nous empêchent de voir en détail quelles seront ses formes définitives. En revanche, on peut tout de même noter quelques détails en tirant parti du fait qu'elle ait été vue sur un camion, et non dans son élément naturel et à pleine vitesse.

Cela a notamment permis de voir les dessous de la M3, une chance que l'on aimerait avoir avec toutes les voitures de cet acabit, et ainsi pouvoir constater la présence d'une ligne d'échappement double et massive, au centre de la partie inférieure de la voiture. Hormis cela, on peut surtout voir de nombreux revêtements isolants pour le bruit et la chaleur, préservant ainsi le confort des passagers.

Galerie: Photos espion BMW M3 2020

À l'extérieur, on remarque avant tout les deux doubles sorties d'échappement, imposantes sur le bouclier arrière qui semble lui même avoir gagné du muscle. Les panneaux de carrosserie arborant un camouflage permettent difficilement d'en voir davantage, mais on peut tout de même remarquer un léger double bosselage sur le toit du modèle. Sur le côté, pas grand chose à signaler et l'on retrouve les formes de la Série 3.

Enfin, la face avant est la plus camouflée, puisque c'est là que les modifications les plus visibles devraient être les plus visibles. On peut toutefois noter, outre la large grille aux hélices qui semble être plus imposante que sur la version de série, des ouvertures dans le camouflages sur la partie inférieure du bouclier qui semblent aller jusqu'aux feux antibrouillards, laissant penser que l'on aura des ouvertures au moins aussi importantes que celles de l'ancienne M3. En attendant sa présentation à Francfort en septembre, il se murmure qu'elle embarquerait le 6 cylindres en ligne développant 480 chevaux, couplé à une boîte manuelle. De quoi avoir hâte de la découvrir !

Source: CarPix

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