Bugatti n'en a pas fini avec la Chiron.

La Bugatti est sur le marché depuis quelques années. L'hypercar ne sera produite qu'à seulement 500 exemplaires, dont plus de la moitié de la production a été écoulée. L'an dernier, Bugatti a présenté la Divo, qui comme vous le savez probablement, est basée sur la Chiron. Enfin, à Genève, la marque de Molsheim a dévoilé une autre version unique, La Voiture Noire, qui reprend le même moteur que la Chiron. 

À priori, il n'y a aucune raison pour que Bugatti envoie des prototypes de la Chiron sur la Nordschleife. Pourtant, c'est bien ce qui s'est passé la semaine dernière où deux prototypes ont foulé le bitume du circuit allemand. Ces modèles avaient une carrosserie de série et qui ne présente aucun changement. Mais si Bugatti éprouve encore sa Chiron sur le circuit allemand, c'est qu'il y a bien une raison. Bien entendu, la marque ne communique pas à ce sujet, ce qui ouvre la porte à toutes les hypothèses possibles et imaginables. 

Les prototypes en question avaient des roues différentes, il est possible que Bugatti soit en train de tester les pneumatiques, ou encore, les freins de la Chiron. Nous pensons surtout que quelque chose de plus grand se joue en interne. En effet, quelques mois en arrière, nous avons évoqué l'arrivée d'une Chiron Super Sport. Le constructeur du groupe Volkswagen ne l'a toujours pas dévoilée, peut-être que la marque utilise ces prototypes pour améliorer les qualités de sa Chiron. Cette version Super Sport serait logiquement plus puissante, mais aussi, moins lourde qu'une Chiron standard.

Des rumeurs rapportées par le site TheSuperCarBlog laissaient entendre que Bugatti aurait présenté cette version Super Sport à certains clients afin d'écouler le stock avant la révélation de l'hypercar au public. Ce bolide n'a toujours pas été présenté, peut-être que Bugatti est en train de poursuivre son développement... Parmi les autres versions évoquées, on parle d'une Bugatti Chiron allégée 'Superleggera' et d'une Chiron découvrable 'Aperta'.