L'Aston Martin Valkyrie pourrait bientôt tenter un record sur le Nürburgring, celui de la voiture de production la plus rapide. Et pour monter sur la plus haute marche du podium, il faudra battre le temps de la Lamborghini Aventador SVJ de 6:44:97.
Galerie: Aston Martin Valkyrie
C'est Andy Palmer, le patron d'Aston Martin, qui a confié à nos confrères de Motoring que faire rouler la Valkyrie sur le Nürburgring pourrait avoir un certain retentissement pour la voiture. Notamment niveau marketing. "Sur certains marchés, je pense notamment à la Chine, un temps sur le Nürburgring est important pour la renommée d'une supercar" a-t-il expliqué. "En réalité, nous ne développons pas la voiture dans cette optique. Ce n'est pas ce à quoi elle est destinée, et pourtant nous finirons sans doute à y faire un temps."
Plus d'infos sur la Valkyrie :
Aston Martin pourrait adopter une approche unique pour sa tentative de record de la Valkyrie. Plutôt que de payer pour fermer la piste pour son record, Palmer suggère de "se tourner vers une session ouverte". On ne sait pas s'il fait référence aux sessions d'essais de l'industrie, qui sont à l'origine d'un grand nombre de photos d'espions, ou aux sessions d'ouverture de la piste au grand public.
Pour rappel la Valkyrie développe au total 1176 chevaux et 900 Nm de couple à partir d'un V12 Cosworth de 6,5 litres à aspiration naturelle et une assistance hybride. Le moteur à lui seul développe 1000 ch et 740 Nm. La puissance de pointe atteint un régime astronomique de 10'500 tours, et le moulin peut tourner jusqu'à 11'100 tours/minute.
Aston Martin fabriquera 150 unités de la Valkyrie routière au prix de 3,2 millions de dollars chacune et 25 unités de la voiture de piste Valkyrie AMR Pro. Toutes les voitures sot déjà vendues.
'Source: Motoring