BMW siffle le coup d'envoi de la production de la Série 8 Gran Coupé

En France, les prix démarrent à partir de 98'650 euros.

Par: Khalil Bouguerra

6 Jul 2019 à 13:00

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Après les Série 8 Coupé et Cabriolet, BMW lance la production de la nouvelle Série 8 Gran Coupé. Ce modèle est assemblé à Dingolfing, une ville située en Bavière, en Allemagne. Pour marquer le coup, BMW a capturé quelques photos de ce qui semble être l'un des premiers exemplaires à quitter les chaînes de montage. Ce modèle porte une couleur rouge qui lui va à merveille. Sans parler des accents noirs, qui habillent la calandre, les jantes, les coques de rétroviseurs, etc. La Série 8 est assemblée sur les mêmes chaînes que les nouvelles M8 Coupé et M8 Cabriolet, qui à la fin de leur assemblage, subissent des contrôles de qualité plus poussés. Bientôt, cette unité d'assemblage accueillera un nouveau membre, la M8 Gran Coupé, préfigurée sous forme de concept l'an dernier au salon de Genève.

La BMW Série 8 Gran Coupé remplace la BMW Série 6 Gran Coupé. Avec son nouveau design, la Série 8 Gran Coupé a une apparence plus moderne que le modèle sortant. Elle boxe dans la même catégorie que les Audi A7 et Mercedes-Benz CLS, qui sont un peu moins longues que la berline à l'hélice. La nouvelle Série 8 Gran Coupé peut embarquer jusqu'à 4 personnes, et transporter dans son coffre 410 litres de volume. C'est donc une grande berline, parfaite pour voyager dans un confort absolu, mais qui offre peu de chargement à l'arrière au vu de sa longueur de 5,08 m. À titre comparatif, la nouvelle Renault Clio 5 affiche un volume de coffre de 391 litres (essence). Tant pis, la Série 8 Gran Coupé privilégie le style, qui devrait faire craquer plus d'un client.

Pour s'offrir cette berline de luxe, il faudra y mettre le prix car le ticket d'entrée est situé autour de 100'000 euros. La M850i Gran Coupé coûte 125'700 euros, bien sûr, ce prix n'inclut pas le tarif des options proposées au catalogue...