Une place en plus à l'arrière et d'autres petites choses.

Véritable star du marché de la voiture électrifiée, la Toyota Prius existe aujourd'hui en deux versions : l'une hybride simple, l'autre hybride rechargeable. C'est à la seconde que nous nous intéressons aujourd'hui, celle qui peut parcourir 45 km et atteindre 135 km/h en mode tout électrique.

Toyota vient en effet d'introduire quelques nouveautés sur ce modèle. La principale, c'est l'apparition d'une place supplémentaire à l'arrière, qui pourra accueillir un cinquième passager. Les autres évolutions, d'ordre cosmétique, ne changent pas significativement la donne, d'autant qu'elles sont peu nombreuses. Dans l'habitacle, les touches de couleur blanche ont été remplacée par des touches noires, et les sièges sont garnis d'une nouvelle sellerie tissu qui, selon Toyota, "rehausse qualité perçue". Le nuancier s'enrichit en outre d'une nouvelle teinte, un noir métallisé visible sur le véhicule en photo ici. Et voilà, le programme de cette mise à jour s'arrête ici !

Toyota Prius hybride rechargeable (2020)

À l'heure où la voiture solaire semble pointer son nez, Toyota tient à rappeler que sa Prius hybride rechargeable est déjà en mesure d'utiliser l'énergie du soleil. Depuis le lancement en 2016, le constructeur a vendu 1700 exemplaires de ce modèle avec un panneau solaire. Ce dernier peut, en théorie, augmenter l'autonomie électrique de 5 km par jour dans des conditions optimales. Selon les calculs de Toyota, qui s'appuie sur cette donnée en l'appliquant à une base de 200 jours/an, les Prius hybrides rechargeables dotées du panneau solaire parcourraient donc jusqu'à 1'700'000 km chaque année grâce au soleil.

La Prius hybride rechargeable représente des volumes de ventes assez faibles en Europe. Au cours des six premiers de mois de l'année, Toyota en a vendu 1100 exemplaires.

 

Galerie: Toyota Prius hybride rechargeable (2020)