La campagne de teasing orchestrée avant la présentation officielle du Defender se poursuit. Land Rover vient en effet de communiquer de nouvelles images du véhicule, réalisées à l'occasion d'une sortie à Dubaï.
Là-bas, le nouveau Defender a été présenté à la Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (IFRC), une organisation humanitaire internationale utilisant des Defender pour ses missions depuis plusieurs décennies.
À travers cet énième teaser, Land Rover cherche à insister une nouvelle fois sur les capacités de franchissement du nouveau Defender qui, à l'image de son prédécesseur, devrait être capable de passer à peu près partout. Selon les dires du constructeur, le véhicule sera aussi à l'aise sur la route, ce qui pour le coup constituera une réelle nouveauté.
Bien que Land Rover ne soit jamais entré dans le détail à ce stade, le profil du nouveau Land Rover commence à être bien connu, grâce essentiellement à des informations provenant de documents en fuite. On sait par exemple qu'il existera trois modèles de tailles différentes, le 90 de 4,33 mètres, le 110 de 4,76 mètres et le 130 de 5,10 mètres. On connaît également l'offre de motorisations, avec en diesel trois options de 200, 240 et 300 ch, et en essence deux mécaniques de 300 et 400 ch. Le diesel de 300 ch et l'essence de 400 ch sont des six-cylindres, les autres des quatre-cylindres. À ces moteurs s'ajoutera enfin une motorisation hybride rechargeable basée sur un quatre-cylindres et délivrant une puissance de 404 ch.
Le nouveau Land Rover Defender sera officiellement présenté en septembre, certainement dans le cadre du salon de Francfort. Il sera lancé dans la foulée, d'abord en carrosserie intermédiaire 110. Le 90 suivra au printemps 2020, alors que le 130 débarquera au mois d'août de la même année.
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