BMW M GmbH présente sa M8 MotoGP Safety Car. Cette voiture repose sur la M8 Competition, qui pour rappel, embarque un V8 de 4,4 litres de cylindrée développant 625 ch. BMW est le fournisseur officiel de la flotte en MotoGP depuis 1999, et cette M8 vient tout simplement remplacer la M5 introduite l'an dernier.
Le constructeur de Munich n'a pas laissé ce modèle dans sa configuration standard. Il affirme l'avoir éprouvé encore plus, afin de repousser les limites et de pouvoir rouler sur circuit avec une plus grande efficacité. Pour cela, BMW s'est basé sur la M8 GTE, la voiture de course, qui a permis aux ingénieurs de configurer la M8 MotoGP Safety Car.
Outre le style de la voiture qui a évolué pour se conformer aux voitures de sécurité, cette BMW M8 MotoGP Safety Car a reçu une ligne d'échappement en titane. Ses canules sont en carbone, tout comme le cache moteur et le diffuseur arrière. On retrouve également du carbone au niveau des appendices à l'avant et des jupes latérales. Vous aurez aussi sans doute remarqué l'énorme aileron à l'arrière emprunté à la M8 GTE. Enfin, la calandre est entourée d'inserts rouges, et sur le toit du véhicule, vient se poser une barre LED. Enfin, à l'intérieur, on retrouve des sièges spécifiques ainsi qu'un arceau de sécurité.
Cette voiture est donc la nouvelle Safety Car de BMW en MotoGP, elle sera inaugurée lors du Grand Prix d'Autriche 2019. Pour rappel, la BMW M8 Competition passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, et peut filer à une vitesse maximale de 305 km/h une fois la bride électronique levée.
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Galerie: BMW M8 MotoGP Safety Car