Les Toyota GT86 et Subaru BRZ auront bien une descendance

La nouvelle entente entre les deux marques comprend le développement conjoint des prochaines générations de GT86 et BRZ.

2017 Toyota GT86

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

28 Sep 2019 à 12:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Dans un contexte de plus en plus difficile pour les voitures sportives, nous commencions à douter concernant l'avenir du duo Toyota GT86 et Subaru BRZ. En effet, ces deux petites propulsions équipées d'un moteur boxer atmosphérique développant 200 chevaux, ne sont plus vraiment en odeur de sainteté du fait de leurs rejets en CO2 conséquents, en l'occurence 196 g/km de CO2 pour les deux modèles et 180 g/km pour la version en boîte automatique. L'arrivée au catalogue de la nouvelle Toyota Supra a également semé le doute, nous laissant croire que le rôle de sportive serait à terme uniquement destiné à cette dernière. Que les fans de ces deux petites sportives se rassurent, Toyota et Subaru vont bien développer conjointement une seconde génération des GT86 et BRZ.

Un nouveau SUV et une nouvelle plateforme

L'annonce est intervenue aujourd'hui suite à un renouvellement de l'accord entre les deux marques, et surtout une nouvelle montée au capital de la part de Toyota qui détient désormais 20 % du capital de Subaru. Dans l'autre sens, Subaru a également pris une toute petite partie du capital de Toyota. Ces montées au sein de chacune des entreprises ont pour but de "développer et de renforcer" leur partenariat. Rappelons que Toyota et Subaru ont uni leurs forces en 2005, avec le développement de voitures de sport, puis la production par Subaru de modèles Toyota et la fourniture, par Toyota, de modèles pour Subaru. Un peu plus tôt cette année, les deux entreprises ont annoncé qu'elles développeraient conjointement une plate-forme dédiée aux véhicules électriques, dans la même veine que la plateforme MEB de chez Volkswagen. Elles ont aussi annoncé le développement commun d'un SUV électrique qui utilisera la technologie 4x4 de chez Subaru et le groupe motopropulseur hybride de chez Toyota.

Un partenariat renforcé

Dans le cadre de la nouvelle annonce intervenue aujourd'hui, Toyota et Subaru ont confirmé que le développement des prochaines GT86 et BRZ aura bien lieu. Nous n'avons pas plus de précisions sur la technologie employée, mais les deux autos ne devraient sans doute pas conserver leur mécanique actuelle compte tenu de la conjoncture. Outre nos deux protagonistes, Toyota et Subaru ont aussi annoncé l'extension de l'utilisation du système hybride Toyota au sein de certains modèles Subaru, comme c'est notamment le cas sur le Subaru XV aux États-Unis. Les deux entreprises travailleront également conjointement sur des solutions liées à la connectivité et à la conduite autonome.

Galerie: Toyota GT86 galerie photo

Toyota

Make: Toyota
Model:
URL: Toyota

Toyota 86 X

145

Toyota 86 X 2017 Toyota GT86

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures