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La Factory Five F9R débarque avec son V12 9.5 litres

La carrosserie est entièrement en fibre de carbone pour baisser le poids du bolide.

Factory Five F9R

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Par: Adrian Padeanu

Traduit par: Mael Pilven

16 Déc 2019 à 20:00

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Factory Five Racing s'était rendu au SEMA Show de Las Vegas cette année avec un prototype de châssis destiné à sa nouvelle supercar destinée à remplace la GTM, proposée depuis le milieu des années 2000. Et voici que l'on découvre enfin celle qui s'appelle la “F9R”, une nouvelle hypersportive animée par un V12 9.5 litres monté à l'avant, et développant plus de 750 chevaux et 949 Nm de couple !

La publication de quelques images permettent de découvrir ce bolide venu du Massachusetts. Réalisée en fibre de carbone, la supercar est une stricte deux places, et n'hésite pas à se montrer hyper agressive esthétiquement avec son énorme aileron, son splitter avant qui ne l'est pas moins et son gros diffuseur arrière. On notera aussi les quatre sorties d'échappement à l'arrière, ainsi que l'habillage de la vitre arrière, qui donne un côté rétro à la voiture.

Galerie: Factory Five F9R

Factory Five F9R

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Factory Five F9R

Factory Five Racing vise un poids qui dépasse à peine la tonne, 2400 pounds, soit 1088 kg, pour cette voiture en kit dont l'empattement est de 2,64 mètres. La F9R mesure également 1,98 m de large et 1,16 mètres de haut. Par ailleurs, la supercar a été développée pour accueillir différents types de moteurs, que ce soit des small block Ford ou small block Chevrolet.

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Reste maintenant pour le constructeur à fabriquer un prototype, et à le tester dès le printemps prochain en vue d'une production qui pourrait débuter dès fin 2020, ou début 2021. Factory Five Racing a par ailleurs déjà arrêté le design de sa voiture, que l'on doit à Jim Schenk et Phil Franck, ce dernier étant notamment l'une des personnes derrière la Saleen S7 des années 2000.

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