La Porsche 911 GT2 RS est une voiture extrêmement redoutable. Souvenez-vous, lorsqu'elle a été présentée, la sportive de Stuttgart a brisé des nuques avec son incroyable fiche technique. Elle est même parvenue à décrocher le titre de la voiture de série la plus rapide sur la Nordschleife, avant d'être battue par une certaine Lamborghini Aventador SVJ. Pour la petite histoire, la Porsche a récupéré son trône, mais elle a dû passer entre les mains de Manthey-Racing pour aiguiser ses armes.
Lorsque l'on achète ce type de bolide, le moins que l'on puisse faire, c'est de le bichonner. Mais la puissance du flat-six est bien trop brutale, ce qui effraie et surprend bien des conducteurs. Pour preuve, les 1000 exemplaires (voire plus) de la Porsche 911 GT2 RS n'ont pas tous la vie facile. En novembre dernier, on vous rapportait l'histoire de cette 911 GT2 RS impliquée dans un accident à seulement quelques kilomètres du concessionnaire. Aujourd'hui, c'est un tout autre récit, bien plus grave, hélas.
Selon la description qui accompagne les images, cette Porsche 911 GT2 RS passerait la fin de ses jours au Chili. Il n'y a absolument aucune information concernant les circonstances de son accident, mais les images parlent d'elles-mêmes. La GT allemande a le visage défiguré. Les airbags se sont tous gonflés et le train avant a perdu ses roues. À en croire les images, cette 911 aurait eu un impact assez grave du côté avant droit. D'ailleurs, on voit clairement que l'aile avant est arrachée et que son profil est froissé. La quantité de poussière indique que la voiture est entreposée dans ce lieu depuis plusieurs jours, voire plusieurs semaines. Il sera compliqué de la réparer, sans parler du coût, exorbitant, forcément.
Pour vous rafraîchir la mémoire, la 911 GT2 RS développe 700 ch pour 750 Nm de couple. Elle est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et d'atteindre la vitesse hallucinante de 340 km/h. Grâce à l'emploie de carbone, Porsche précise que son arme de guerre ne pèse que 1470 kg (avec le réservoir plein). Elle n'apparaît plus sur le configurateur français du constructeur, mais à son lancement, son prix était de 289'175 € TTC.
A ne pas manquer
Galerie: Porsche 911 GT2 RS en fin de vie
