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La nouvelle Mercedes-Benz Classe S prend la fuite

Les fuites continuent chez Mercedes.

Photo espion Mercedes Classe S

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

2 Fév 2020 à 13:00

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Il y a quelques jours, c'est la Mercedes-Benz Classe E restylée qui a pris la fuite sur les réseaux sociaux. Aujourd'hui, c'est sa grande sœur, la Classe S, nouvelle du nom, qui pointe le bout de son nez. On ne sait pas ce qui se passe dans les ateliers de Mercedes-Benz, mais il semblerait qu'une taupe soit sur les lieux, et capture discrètement les nouveautés du constructeur à l'étoile. Cela est néfaste pour le pôle communication de Mercedes-Benz, mais il nous permet au moins de découvrir les nouveautés avant même leur révélation officielle. 

La Mercedes-Benz Classe S de nouvelle génération est en développement depuis plusieurs années. Nous l'avons déjà aperçue en cours d'essai alors qu'elle portait un lourd camouflage. Cette fois, la luxueuse berline n'a plus rien à nous cacher, la voici, sans aucun déguisement. Hélas, il n'y a aucune surprise, ou presque. Si la Classe S évolue timidement par rapport à la génération sortante, elle ressemble comme deux gouttes d'eau à la Classe E, qui va être restylée. 

 

La Mercedes-Benz Classe S est la vitrine technologique de la marque. Si l'extérieur évolue peu ou prou, l'intérieur devrait embarquer pas mal de nouveautés que nous découvrirons en temps et en heure. Pour le moment, Mercedes-Benz ne communique pas à propos de son nouveau produit, mais attendez-vous à ce que cette Classe S soit à la pointe de la technologie. En plus d'embarquer toutes les nouveautés que nous avons découvertes à bord de la Classe A et de ses autres déclinaisons, la Classe S devrait aller encore plus loin. 

Bien sûr, son environnement sera complètement numérique et connecté. De plus, la Classe S aura des systèmes d'aide à la conduite encore plus avancés, même si la législation n'est pas encore sujette à autoriser la conduite complètement autonome. Nous reparlerons de cette nouveauté dans quelques mois, puisque les modèles de pré-série ont déjà quitté les lignes d'assemblage.

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