Un Mercedes Classe G militaire transformé en tout-terrain sur-mesure !
Mieux qu'un Classe G de dernière génération ?
Élevé sur les champs de bataille, le Mercedes-Benz Geländewagen a fêté son 40e anniversaire l'année dernière. On parle du Classe G pour ceux qui n'auraient pas compris. Et, pour célébrer cette étape importante, l'Expedition Motor Company de Frenchtown, dans le New Jersey, a commencé à restaurer et à importer aux États-Unis de vieux modèles 250GD aux spécifications militaires. Et le résultat est plutôt étonnant, ces tout-terrains sur-mesure étant reconstruits à la main à partir de zéro avec une restauration du châssis, des écrous et des boulons. En voici un exemple particulier est un magnifique Mercedes-Benz 250GD de 1993 peint en Mojave Silver avec un intérieur marron et une capote noire.
Après avoir été retiré du service militaire, chaque "Wolf" fabriqué par l'Expedition Motor Company fait l'objet d'une restauration complète en Europe qui prend plus de 1000 heures et environ 16 à 20 semaines. "Wolf", loup en anglais, c'est le surnom donné à certaines versions militaires du Classe G, des modèles 250GD équipés d'une capote et d'un pare-brise rabattable.
Plutôt que d'être rénovés, ces "G-Wagen" décapotables à deux portes sont légèrement modernisés avec un éclairage extérieur à LED et un intérieur personnalisé composé de quatre sièges en vinyle et d'un volant avec surpiqûres, tout comme le levier de vitesse de la transmission et le sélecteur de la boîte de transfert. Toutes les lignes de la carrosserie sont conformes aux spécifications de l'usine, tout comme la capote amovible, et les roues en acier noir enveloppées de pneus BFGoodrich. Le Classe G sait garder tout son sérieux !
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre
Dix minutes de charge et 363 km d'autonomie supplémentaire : voilà ce que BMW prévoit pour l'iX5
Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
La fusion Tesla-SpaceX serait « une bonne idée ».
Land Rover installe un V8 de 405 ch dans le Defender classique, et c'est du sérieux !
Voiture électrique : savez-vous comment la maintenir en bon état ?
La légendaire Jeep Willys fait son grand retour avec une touche de modernité