Accueil

Porsche

Cayenne Coupe

Actualités

Le Porsche Cayenne Coupé GT pointe le bout de son nez

Selon les rumeurs, il pourrait développer une puissance d'environ 800 ch.

Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT

Chris Bruce Chris Bruce

Par: Chris Bruce

5 Mar 2020 à 09:11

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Ces photos espion permettent de voir, une fois de plus, le développement du Porsche Cayenne Coupé le plus puissant et prétendument baptisé "GT". L'avant de ces Cayenne Coupé semble identique au Cayenne Coupé Turbo existant. La face avant comprend une grande entrée d'air pour alimenter le moteur. De même, il n'y a pas grand-chose à voir de profil, même si les disques de frein avant semblent un peu plus grands que ceux des versions actuelles. Toutefois, à l'arrière, il y a des modifications assez révélatrices. Comme pour les prototypes précédents, ce Cayenne Coupé a un étrange pare-chocs avec des sorties d'échappement trapézoïdales dans les coins et des tuyaux ovales au centre. Le prototype rouge montre que ceux de l'extérieur sont faux, et que les canules centrales sont véritables. Un précédent véhicule de développement ayant le même pare-chocs arrière portait un badge "Hybride" sur l'aile avant. Cette mention faisait peut-être allusion au groupe motopropulseur, à moins que cet indice soit une fausse piste. La rumeur veut que ce modèle soit une version améliorée du Turbo S E-Hybrid, combinant un V8bi-turbo de 4,0 litres et un moteur électrique qui produirait environ 800 chevaux. 

Galerie: Photos espion Porsche Cayenne Coupe GT - Février 2020

Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT

14

Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT

À titre de référence, le Cayenne Coupé Turbo actuel a une puissance de 550 ch et peut atteindre une vitesse de 100 km/h en 3,9 secondes. Si le modèle de ces photos espion dispose vraiment de près de 250 ch supplémentaires, alors ce devrait être une véritable fusée sur la route. Après des mois à voir ce véhicule en cours de développement, sa présentation ne semble pas si lointaine. Cependant, Porsche vient de confirmer la révélation de la 911 Turbo au prochain salon de l'automobile de Genève, donc nous ne nous attendons pas à voir le Cayenne Coupé GT lors de l'événement suisse. 

Lire aussi

Le Porsche Cayenne Coupé 'GT' joue sur la neige avant son lancement

Porsche travaillerait sur version plus performante du Cayenne Coupé

Galerie: Photos espion Porsche Cayenne Coupe GT - Février 2020

Porsche

Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT

14

Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT Photo espion Porsche Cayenne Coupe GT

Source: CarPix

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence



La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026



La grand-mère de la Porsche Mission S est mise aux enchères



Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir



Porsche ne construira pas de supercar électrique car « il n'y a pas de demande »



Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle



Porsche Mission S : toutes les fonctionnalités que vous avez peut-être manquées