Le 90e salon de Genève était censé débuter dès aujourd'hui, mardi 2 mars 2020, avec la grande cérémonie de la Car of the Year 2020, comprenez l'élection de la voiture de l'année. Mais le salon de Genève 2020 étant annulé pour cause de Coronavirus, les autorités suisses ayant interdit tout rassemblement de plus de 1000 personnes pour éviter toute propagation, c'est seulement sir internet que l'on pourra suivre en direct la révélation de la tant attendue voiture de l'année 2020.
Et la gagnante est...
Pour rappel, au départ, elles étaient 35 candidates à se présenter pour prétendre au prix le plus prisé par les constructeurs automobiles :
- Audi E-Tron
- BMW Série 1
- BMW Z4
- BMW X6
- BMW X7
- DS 3 Crossback
- Ford Puma
- Kia e-Soul
- Mazda 3
- Mazda CX-30
- Mercedes-Benz CLA
- Mercedes-Benz EQC
- Nissan Juke
- Opel Corsa
- Peugeot 208
- Porsche 911
- Porsche Taycan
- Range Rover Evoque
- Renault Captur
- Renault Clio
- Renault Zoe
- Skoda Kamiq
- Skoda Scala
- Subaru Forester
- Tesla Model 3
- Toyota Camry
- Toyota Corolla
- Toyota RAV4
- Toyota GR Supra
- Volkswagen T-Cross
Puis le 25 novembre, la liste s'est raccourcie suite à de nombreuses éliminations, pour ne plus garder que 7 voitures en lice :
- BMW Série 1
- Ford Puma
- Peugeot 208
- Porsche Taycan
- Renault Clio
- Tesla Model 3
- Toyota Corolla
Pour pouvoir faire partie des prétendantes au titre de Car of the Year, toutes les candidates doivent être actuellement en vente dans au moins 5 pays européens. Quant au jury des COTY il est composé de 60 journalistes venant de 23 pays européens, dont l'Allemagne (Auto motor und Sport), le Rouyaume-Uni (Autocar, Auto Express, Car Magazine, Top Gear), l'Espagne (Autopista), l'Italie (Quattroroute), et bien sûr la France (L’Automobile Magazine, L’Argus de l’automobile).
Pour suivre en direct la révélation de la Car of the Year, c'est ici même, à 15h, ce lundi 02 mars 2020. On découvrira enfin le vainqueur entre deux voitures électriques que sont les Porsche Taycan et Tesla Model 3, deux citadines que sont les Peugeot 208 et Renault Clio, deux compactes que sont les Toyota Corolla et BMW Série 1, et un seul crossover, le Ford Puma, qui fait de la résistance.