Alfa Romeo a fêté cette année ses 110 ans, avec notamment un logo spécial pour l'événement, mais son centenaire atteint en 2010 avait été autrement fêté par l'un de ses partenaires. En effet, l'Alfa Romeo TZ3 Stradale a été conçue par l'artisan italien à cette occasion. Un projet initialement porté par la TZ3 Corsa, présenté initialement lors du concours de Villa d'Este où il fut primé, et qui fut ensuite repris par Zagato pour construire neuf exemplaires d'une voiture de route. Inspiré par la Tubolare Zagato fabriquée de 1963 à 1967, et nommée TZ, cette TZ3 Stradale en reprend les lignes globales, modernisées par le designer Norihiko Harada, responsable du projet au sein de Zagato. Un design radical avec un avant très long et un arrière plat signature de la TZ et de la TZ2, sa version évoluée.
Galerie: Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato
Mais c'est sous la carrosserie, pourtant l'un de ses points forts, que la TZ3 Stradale se démarque, puisqu'elle reprend en réalité une base de Dodge Viper ACR-X, dont son châssis qui a été adapté pour en faire une voiture de route. En revanche, le moteur est resté le même, et l'on retrouve le V10 de 8.4 litres développant 608 chevaux et 760 Nm de couple. Il est placé en position centrale avant, et est animé par une boîte manuelle à six vitesses qui transmet la puissance aux roues arrière. Grâce à cette base plutôt musclée, la TZ3 pèse 1450 kilos mais atteint tout de même 325 km/h en ligne droite et abat le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.
Le design de l'habitacle reprend celui de la Viper, rhabillé par Zagato, dans lequel sont installés des logos Alfa Romeo. C'est donc un des neuf exemplaires de TZ3 fabriqués qui sera vendu aux enchères par RM Sotheby's au sein de l'Elkhart Collection début mai. Aucun prix n'est indiqué pour ce modèle, mais l'un des huit autres s'était vendu pour un demi-million en 2014. Avec une vie deux fois plus longue, nul doute que sa cote aura certainement augmenté.
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