Malgré son camouflage, il est très probable que ce prototype cache la version pimentée de la Hyundai i20.

C'est au début du mois que Hyundai a "accidentellement" diffusé une vidéo teaser de l'i20 N avant de la retirer de YouTube. Aujourd'hui, nos espions ont filmé la citadine de sport qui est toujours en cours de développement. Bien qu'elle n'ait pas les mêmes jantes que le modèle présenté en vidéo, elles sont assez grandes pour indiquer que nous avons affaire à une voiture de sport.

D'autres indices nous poussent à croire qu'il s'agit bien d'une version améliorée de la nouvelle i20 qui devait faire ses débuts au Salon de l'automobile de Genève. Les signes les plus évidents sont les freins et la double canule d'échappement, sans parler du gros aileron monté sur le toit.

Galerie: Photos espion Hyundai i20 N

C'est en fait la première fois que l'i20 N est repérée avec la carrosserie de série, car notre précédente rencontre avec la concurrente coréenne à la Ford Fiesta ST a eu lieu en mai 2019, lorsque nous avons surpris un mulet portant la carrosserie du modèle de la génération précédente. Par coïncidence (ou peut-être pas), ce mulet avait les mêmes roues et les mêmes étriers de frein rouges, ainsi qu'un double échappement et une suspension plus rigide qui abaissait la hauteur du prototype.

Bien que certains suggèrent que l'i20 N utilisera une version moins puissante du moteur 2,0 litres turbocompressé de l'i30 N, nous sommes enclins à croire qu'elle sera équipée du moteur T-GDi de 1,6 litre de Hyundai-Kia. Il produit 201 ch et 265 Nm de couple dans la Ceed GT, ce qui serait suffisant pour la Hyundai i20 N pour tenir tête à la Polo GTI par exemple. Une révélation officielle aura probablement lieu au cours du second semestre de l'année, le Salon de l'automobile de Paris en octobre étant un lieu approprié pour que Hyundai puisse accueillir l'i20 N. Elle devrait être mise en vente en Europe d'ici la fin de l'année ou l'an prochain. 

Source: Automedia