Les Audi RS 6 Avant et RS 7 Sportback sont puissantes, mais grâce à ABT Sportsline, elles sont encore d'un autre niveau.

À moins que les constructeurs automobiles ne décident tous de limiter la puissance de leurs moteurs comme l'ont fait les constructeurs japonais entre 1989 et 2004, la guerre aux chevaux ne se terminera probablement jamais. C'est là que les préparateurs entrent en scène. Si les voitures de sport sont toujours plus puissantes, certains clients en veulent toujours plus pour aller plus vite ou par orgueil.

Prenons par exemple l'Audi RS 6 Avant d'il y a près de vingt ans. Elle devait "seulement" se contenter de 450 ch alors que sa descendante actuelle n'affiche pas moins de 600 ch. ABT a porté ces chiffres à 730 ch pour cette édition limitée à 125 exemplaires. Dévoilé au début du mois, la RS6-R se présente maintenant en vidéo grâce à Auditography, collaborateur de longue date de Motor1.com. Il a également eu le privilège d'être parmi les premiers à filmer la RS 7 Sportback, désormais baptisée RS7-R chez ABT Sportsline.

Galerie: ABT RS6-R et RS7-R par Auditography

Les deux voitures ont des jantes de 22 pouces et sont équipées d'un quadruple système d'échappement tout en partageant la même peinture "Daytona Gray Pearl Effect" combinée à un habillage spécial. La RS 7 est peut-être plus frappante en raison des accents rouges, bien que si nous devions choisir, c'est la RS6-R que nous garerions dans notre garage. En parlant d'elle, la vidéo ci-dessus donne également un aperçu de l'intérieur de la voiture.

La RS6-R n'a eu besoin que de 3,27 secondes dans l'exercice de 0 à 100 km/h et de 10,44 secondes pour passer de 0 à 200 km/h. Selon ABT, son Avant peut dépasser les 300 km/h avec facilité, ce qui est amplement suffisant pour un break. Naturellement, la RS7-R affiche à peu près les mêmes performances puisqu'il s'agit en grande partie de la même voiture. N'oubliez pas qu'il ne s'agit pas des Audi les plus puissantes d'ABT. Ce titre appartient à la RS6-E Hybrid, une familiale électrifiée de 1018 chevaux.