La Bugatti Divo fut présentée il y a près de deux ans. Les livraisons n'ont toujours pas débuté car le constructeur vient à peine de terminer la mise au point de son hypercar. La Divo est une série limitée à 40 exemplaires, au tant vous dire que vous ne la verrez pas à tous les coins de rue.
En attendant de livrer les premiers clients, le constructeur alsacien a publié quelques images de son hypercar avec des configuration différentes les unes des autres. Ce sont les premiers exemplaires commandés par les clients, et Bugatti veut montrer que ses voitures sont complètement personnalisables.
Les clients sont conviés à se rendre au siège de la marque à Molsheim. Là-bas, ils peuvent configurer leur Divo comme bon leur semble, cela peut passer par des couleurs spéciales ou encore, des motifs à leur effigie, à leur famille, à leur nationalité.
"Les clients ont souvent leurs propres idées, comme des emblèmes familiaux, des drapeaux nationaux, leurs propres logos ou des couleurs spéciales», explique Anne Beynat, coordinatrice des ventes Bugatti. «Nous essayons ensuite de mettre en œuvre les idées en termes techniques. Certains clients choisissent le cuir et la couleur assortis à leur sac à main ou à leur paire de chaussures préférée."
Il n'y a pas de limite à la personnalisation automobile, à condition bien sûr d'y mettre le prix. Bugatti n'en parle à aucun moment mais personne n'est dupe, une Bugatti Divo complètement personnalisée et configurée coûte bien plus que les 5 millions d'euros demandés pour le modèle "standard".
Les clients de la Divo ne sont pas à plaindre car ils possèdent quasiment tous une Chiron dans leur garage. La Chiron coûte 2,3 millions d'euros, mais comme la Divo est "plus maniable et plus agile dans les virages", ils considèrent bon de signer un bon de commande de plusieurs autres millions pour s'offrir ce joyau de l'automobile.
