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Mercedes G 500 4×4², les premières photos du nouveau modèle
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Mael Pilven 
Par: Mael Pilven
8 Jun 2020 à 19:00
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Lorsque Mercedes, en octobre 2017, a annoncé la fin de la production du Classe G "au carré", il n'était pas clair si la version la plus extrême du tout-terrain allemand, affichée à plus de 200'000 euros, aurait un héritier. Et il semblerait bien que oui !
C'est un modèle basé sur la nouvelle génération du Classe G qui a été surpris ces derniers jours par nos photographes espions. Ce qui a joué un rôle décisif dans la décision de le proposer de nouveau, c'est sans doute l'enthousiasme des clients pour le Mercedes G 500 4×4² au moment de sa sortie. Une nouvelle version devrait donc voir le jour comme semble le montrer ces clichés !
Drôle d'allure
Le mulet capturé par les photographes pendant les phases de test n'est pas très camouflé et laisse apparaître divers outils et équipements sur la carrosserie. On peut cependant constater immédiatement qu'il n'y a pas de sorties d'échappement latéraux qui caractérisaient le modèle précédent.
Galerie: Photos espion Mercedes G 500 4×4²

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Moteur 4.0 V8 bi-turbo
Les autres particularités visibles de ce prototype sont les poids supplémentaires sur la galerie de toit, la visière couvrant la partie supérieure du pare-brise et la petite échelle dans la zone arrière, ainsi qu'une roue de secours extérieure.
Selon les informations actuelles, le nouveau Classe G 4×4² sera développée à partir du Classe G 500. Le moteur devrait donc être le 4.0 V8 bi-turbo, probablement revu et corrigé par les ingénieurs d'AMG pour développer au moins 416 ch (306 kW) et 610 Nm de couple. Les dimensions du châssis sont celles du précédent Classe G 4×4². La fiche technique du nouveau G 500 4×4² sera basée sur les spécifications énumérées ci-dessous, avec une présentation prévue pour 2021 et le début des ventes pour 2022.
Fiche technique
Garde au sol : 45 cm (17,7 pouces)
Profondeur du gué : 1 mètre (39,3 pouces)
Roues en alliage : 22 pouces
Pneus : 325/55 R22
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