Il faudra compter, au minimum, 80'310 euros pour se l'offrir.

Si vous vouliez vous offrir un Q7 hybride rechargeable chez Audi, vous ne pouviez que vous tourner vers la version 60 TFSI e quattro, c'est-à-dire la variante la plus puissante de 456 chevaux et disponible moyennant, au minimum, 94'400 euros.

Dorénavant, il faudra compter sur une autre version hybride rechargeable du Q7 en France, à savoir la version 55 TFSI e quattro qui allège la facture de quelques milliers d'euros puisque celui-ci est disponible moyennant 80'310 euros. La voiture est d'ores et déjà disponible à la commande en concession.

Le Q7 embarque le même système que l'A8, à savoir un V6 essence TFSI de 3,0 litres de cylindrée. La partie électrique est confiée à un moteur synchrone à aimants permanents intégré au sein de la boîte automatique Tiptronic à huit rapports. En puissance cumulée, l'Audi Q7 TFSI e quattro revendique 381 chevaux et 600 Nm de couple. Avec cette nouvelle motorisation hybride rechargeable, Audi annonce une autonomie de 55 kilomètres en norme WLTP contre seulement 43 pour la version 60 TFSI e quattro.

Concernant les performances, par rapport au plus gros modèle, le Q7 55 TFSI e quattro est loin d'être ridicule puisque le 0 à 100 km/h est annoncé en 5,9 secondes et la vitesse de pointe est limitée à 240 km/h ou 135 km/h en mode zéro émission.

Galerie: Audi Q7 TFSI e quattro (2020)