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La Lamborghini Essenza SCV12 se montre en vidéo !
Le V12 le plus puissant jamais vu dans une Lamborghini !
Mael Pilven 
Par: Mael Pilven
29 Jul 2020 à 15:05
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Plus qu'une supercar, la Lamborghini Essenza SCV12 est une hypercarde piste en édition limitée qui marche dans les traces de la Miura Jota et de la Diablo GTR. Attention, cette bête de course ne verra jamais la route. À l'image des Ferrari FXX, Aston Martin Vulcan et autres Senna GTR, elle est prévue pour un usage sur circuit. Point.
Sous les prises d'air du capot arrière se trouve le plus puissant moteur 12 cylindres à aspiration jamais développé par Lamborghini. L'aérodynamique, inspirée des prototypes de course, propose de nouvelles solutions techniques conçues pour une expérience de conduite pure.
Vaisseau spatial pour la piste
La Lamborghini Essenza SCV12 développe pas moins de 830 ch, obtenus également grâce à l'apport de la turbocompression dynamique à haut régime et des lignes d'échappement, conçus en collaboration avec Capristo, qui diminuent la contre-pression améliorant les performances et mettant en valeur le son du moteur.
Galerie: Lamborghini Essenza SCV12
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La parenté avec l'Aventador n'existe pratiquement pas, car le moteur a été tourné de 180° pour accueillir une nouvelle boîte de vitesses X-trac à 6 rapports, qui transmet la puissance aux seules roues arrière. Le rapport poids/puissance de 1,66 kg/ch est impressionnant. L'Essenza SCV12 est le premier GT conçu pour répondre aux normes de sécurité des règlements de la FIA sur les prototypes.
Prêt à tout
Pour offrir le meilleur même sur les pistes les plus exigeantes, des solutions cinématiques inspirées des prototypes de compétition ont été adoptées, comme la suspension arrière à poussoir installée directement sur la boîte de vitesses.
Pour compléter le tableau, on trouve des pneus Pirelli slick spécialement conçus pour elle sur des roues en magnésium de 19" à l'avant et de 20" à l'arrière, qui mettent en valeur des disques en acier ou en céramique et des étriers de freins à 6 pistons à l'avant et à l'arrière. Le tout étant développé par le département des sports automobiles de Brembo.
Club très privilégié
En s'offrant ce bijou de technologie, les clients auront accès à des programmes de conduite pour faire rouler leur hypercar sur tous les circuits les plus prestigieux du monde. Le programme comprend également un service de stockage dans un nouveau hangar construit à Sant'Agata Bolognese pour la flotte d'Essenza SCV12. Chaque voiture sera dotée d'un boîtier personnalisé et de services dédiés, notamment des webcams permettant au client de contrôler sa voiture 24 heures sur 24 via une application.
La structure est complétée par le "Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab", développé en collaboration avec la société italienne Tecnobody, pour offrir des programmes de préparation sportive, similaires à ceux suivis par les pilotes officiels de Lamborghini. Le calendrier de la piste débutera en 2021 avec des épreuves clé en main sur le même nombre de circuits avec une homologation FIA Grade 1.
L'assistance sera assurée par le personnel technique de la Squadra Corse, rien que ça, avec le soutien d'Emanuele Pirro, quintuple vainqueur des 24 heures du Mans et tuteur exceptionnel des pilotes-clients, et de Marco Mapelli, pilote d'usine Lamborghini Squadra Corse.
Pour en savoir plus :
VIDÉO - Embarquez à bord de la nouvelle Lamborghini SCV12
Lamborghini SCV12 - Une hypercar de 830 ch, un aérodynamisme de GT3
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