En s'équipant d'une boîte manuelle, la M3 CSL frise la perfection.

"The Ultimate Driving Machine" - c'est ce qu'une BMW est censée être, mais la M3 CSL, l'un des plus grands succès de la marque allemande, n'a jamais vraiment tenu cette promesse. Bien sûr, il ne fait aucun doute que c'était - et c'est toujours - une voiture époustouflante, mais l'absence de boîte manuelle n'a pas été appréciée par les clients. Jusqu'à aujourd'hui.

Le spécialiste "Everything M3S", basé à Banbury, propose désormais des kits de conversion pour passer de la boîte séquentielle à la boîte manuelle. Le kit est vendu entièrement monté, y compris la pédale d'embrayage et le levier de vitesse. Il utilise 180 pièces d'origine

"La M3 CSL est la voiture de route par excellence, mais le système SMG ne fonctionne tout simplement pas aussi bien que les systèmes modernes", a déclaré James Cottingham, expert en supercar, de DK Engineering, et qui a approuvé cette conversion. "La boîte de vitesses manuelle de BMW a fait ses preuves, et Everything M3S a fait un travail fabuleux de conversion de la transmission".

2003 BMW M3 CSL

Au cours du processus de montage qui se déroule sur quelques jours, la boîte de vitesses est retirée du véhicule. Un mécanisme de changement de vitesse à centrage automatique est alors ajouté, ainsi qu'un nouvel embrayage et un nouveau volant, puis le système de gestion du moteur est recodé pour fonctionner avec la nouvelle transmission manuelle. La CSL étant davantage une voiture de collection de nos jours, l'ensemble du processus est complètement réversible, ce qui garantit que la voiture ne perdra pas de sa valeur.

"Bien que nous apprécions chaque itération de la M3, j'étais ennuyé que la CSL - à mon avis la meilleure des meilleures - n'ait jamais eu de boîte de vitesses manuelle, alors j'ai décidé de concevoir la mienne", a déclaré Darragh Doyle, ex-mécanicien et ingénieur de Formule 1, qui est à l'origine de la conversion. "Il est plus facile de rouler en ville, tout en ayant un contrôle total sur circuit. La M3 CSL manuelle est la voiture que BMW aurait toujours dû construire". Le kit complet est proposé à partir de 3500 £ (environ 3877 €), et il y a déjà une liste d'attente pour la conversion !