Porsche reporte le lancement du Taycan Cross Turismo

Le succès du Taycan et la crise sanitaire ont obligé Porsche à revoir la date du lancement de la version break.

Porsche Mission E Cross Turismo concept

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

28 Aoû 2020 à 18:00

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À la fin de l'année 2020, Porsche devait présenter une nouveauté majeure, en l'occurrence la version break du Taycan. Celui que l'on appelle déjà le Taycan Cross Turismo, en référence au concept-car qui porte cette dénomination, devra attendre encore quelques mois avant de fouler les routes.

En effet, comme vient de le confirmer le directeur de Porsche, Oliver Blume, à Bloomberg, le Taycan Cross Turismo ne sera pas lancer avant 2021 pour deux raisons. La première, c'est que les livraisons du Taycan ont pris pas mal de retard à cause de la crise sanitaire et le confinement que cela a engendré par la suite.

Outre l'épidémie, le Taycan a aussi rencontré un joli succès, plus qu'espéré d'ailleurs pour la firme de Stuttgart, qui doit encore composer avec des retards de livraison actuellement, même si tout devrait rentrer dans l'ordre avant la fin de l'année.

Les clients ayant déposé un chèque de réservation concernant ce Taycan Cross Turismo devront encore patienter quelques mois. Ils auront le choix entre plusieurs versions, comme c'est actuellement le cas pour la berline. L'entrée de gamme sera le modèle 4S, disponible moyennant un chèque d'environ 115'000 euros, et qui disposera de 530 chevaux.

Les versions les plus attendues sont les modèles Turbo et Turbo S qui développent respectivement 680 et 761 chevaux. En revanche, il faudra mettre la main au portefeuille puisque si les Taycan Turbo et Turbo S réclament au minimum 155'552 et 189'152 euros, leurs déclinaisons breaks seront facturées encore un peu plus chères. Sans compter les inévitables options, indissociables de la marque Porsche et surtout quasiment obligatoires pour disposer du modèle optimal.

Rassurez-vous, il y aura quand même quelques nouveautés chez Porsche avant la fin de l'année. Il y a quelques jours, la marque a présenté le restylage de la Panamera tandis que la 911 GTS ne devrait pas tarder à pointer le bout de son nez. Une boîte PDK viendra aussi garnir le catalogue du 718 Cayman GT4, en attendant sagement une version RS qui se profile.

Galerie: Porsche Mission E Cross Turismo concept

Porsche Mission E Cross Turismo concept

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