La McLaren F1 a une grande histoire. En 1995, elle a remporté les 24 Heures du Mans, et pour célébrer son titre, McLaren a produit une série limitée sous le nom de McLaren F1 LM (Il n'y a pas que le nom qui change, car la F1 LM est différente du modèle standard à plusieurs niveaux). L'un des exemplaires était peint en 'Orange Papaye', c'est cette couleur qui a été choisie pour habiller la Senna LM dont nous allons parler.
Au total, McLaren ne produira que cinq exemplaires de cette Senna. Outre la couleur, ces Senna voient la puissance de leur moteur V8 passer de 800 à 825 ch. On remarquera également l'arrivée de jantes OZ en aluminium, de canules d'échappement en or satiné et un pédalier en nitrure de titane. Le fabricant précise que la hausse de la puissance s'accompagne d'une aérodynamique retravaillée.
Cette série spéciale a été réalisée par McLaren Special Operations pour les concessionnaires McLaren Orlando et McLaren North Jersey (deux concessionnaires américains). En ce qui concerne le prix, il n'a pas été rendu publique, toutefois, sachant qu'une McLaren Senna coûte plus d'un million d'euros, on vous laisse imaginer le tarif de cette rareté. Mais peu importe, car les amoureux de la Senna sont attachés à l'histoire de McLaren et à son glorieux passé.
Chez McLaren, on travaille aussi sur la remplaçante de la 570S. Elle a été aperçue par nos photographes, et maintenant, il n'y a plus de doute, cette voiture sera hybride. D'ailleurs, le constructeur de Woking va s'orienter vers cette voie, celle de l'électrique, attendez-vous donc à ce que les nouveautés du fabricant soient électrifiées.