Cela concerne aussi la Mustang Shelby GT350R.

Présentée en 2014 puis commercialisée dans la foulée, la Ford Mustang Shelby GT350 est sur le point de s'en aller. Après une carrière longue de plusieurs années, la Mustang Shelby GT350 s'en ira cet automne comme nous l'a confirmé le constructeur américain. 

"Nous terminerons la production des Shelby GT350 et GT350R cet automne comme prévu", a déclaré un porte-parole de Ford à Motor1.com. "Cela ouvre la voie à de nouvelles versions pour exciter les passionnés de Mustang pour l'année 2021 - y compris l'édition limitée Mach 1."

La Ford Mustang Shelby GT350 n'a pas été commercialisée en France et en Europe. Toutefois, nous avons pu l'approcher il y a quelques années. Notre rencontre avec la Ford Mustang Shelby GT350 est à découvrir ci-dessous. 

Cette version est animée par un V8, quasi le même que l'on retrouve sous le capot de la Ford Mustang GT vendue dans l'hexagone. Toutefois, le V8 de la Mustang Shelby GT350 cube à 5,2 litres. De plus, il développe 526 ch et 582 Nm de couple. Il est couplé exclusivement à une boîte manuelle à six rapports, et parmi ses spécificités, il est composé de nombreux éléments en aluminium et possède un vilebrequin plat.

Ford Mustang Shelby GT350 2019
Ford Mustang Shelby GT350R

Si Ford arrête la production de la Mustang Shelby GT350, cela ne veut pas pour autant dire que le constructeur américain est en train de tirer un trait sur ses sportives, loin de là. Les fans de la Mustang pourront toujours se consoler avec la Mustang Shelby GT500, qui comme vous l'aurez deviné, est plus puissante que la Mustang Shelby GT350.

Cette version - qui n'est pas non plus commercialisée en Europe - est motorisée par un V8 développant la bagatelle de 770 ch. Elle avale le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et coûte moins de 100'000 dollars de l'autre côté de l'Atlantique.