Si le pilote et cascadeur Ken Block affirme que le Ford Puma ST est "beaucoup plus rapide que prévu", on peut imaginer que le nouveau SUV signé Ford Performance est vraiment un plaisir à conduire.
Le Puma ST est en fait le premier crossover haute performance signé Ford Performance et, pour ses débuts publics en Europe, il s'est présenté à l'occasion du 18e Rally Legend de la petite République de Saint-Marin, où il a été exposé sur le stand de Ford. C'est là que Ken Block en a profité pour conduire en avant-première par Ken Block.
Les débuts européens en vert vif
Le Ford Puma ST ne pouvait certainement pas se limiter à un début statique et c'est ainsi que Ken Block et son navigateur Alex Gelsomino ont été parmi les premiers à le tester sur la route, entre deux spéciales et la victoire de catégorie sur leur Ford Escort Cosworth de 1994.
Pour tout savoir sur le Puma ST :
Galerie: Ford Puma ST, les photos de Ken Block
Dans ses posts sur les médias sociaux, le pilote de rallye et cascadeur californien a publié quelques photos du Puma ST dans la livrée verte brillante et exclusive "Mean Green" choisie pour la première européenne.
Dans le bref commentaire fait sur le Ford Puma ST, Ken Block ajoute que le véhicule est "très réactif", que le style est "parfait" et que le meilleur, ce sont les "trois pédales", c'est-à-dire la présence de la boîte de vitesses manuelle qui lui est si chère.
Pour mémoire, le Ford Puma ST utilise le moteur à essence 1,5 turbo de 200 ch pour atteindre 220 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.
Plus sur Ken Block :
[Photos: Ken Block via Facebook]
Galerie: Ford Puma ST (2020)