La nouvelle Mercedes-AMG C 53 se promène

Elle pourrait être motorisée par un quatre cylindres.

Par: Adrian Padeanu

Traduit par: Khalil Bouguerra

31 Oct 2020 à 17:00

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Introduite en 2014 avant de subir un lifting quatre ans plus tard, la Classe C W205 approche de la fin de son cycle de vie. La génération W206 sera présentée en première mondiale l'année prochaine. Elle a déjà été aperçue sous de multiples formes, allant de la berline à la familiale, en passant par les versions AMG.

Nos espions sont revenus avec un lot d'images. Nous sommes tentés de croire qu'il ne s'agit pas de la C 43, car Mercedes a déjà suggéré que la prochaine génération de la Classe C aurait une version C 53. Ce serait une étape logique car la Classe E a fait le pont entre l'E 43 et l'E 53 en 2018.

Galerie: Photos espion Mercedes-AMG C 53 - Octobre 2020

Ce prototype a l'air un peu bizarre. Non seulement il a des roues mal assorties, mais il est également équipé de feux arrière provisoires. Les disques de frein ventilés à l'avant et la marque AMG sur les deux roues sont des signes révélateurs ; il ne s'agit pas d'une Classe C ordinaire !

L'indice le plus évident est peut-être situé à l'avant, où l'on remarque les lamelles verticales de la calandre Panamericana. La toute première C 53 adopterait un moteur à essence de 2,0 litres pour remplacer le six cylindres de la C 43. Même la puissante C 63 devrait passer d'un V8 à un moteur quatre cylindres. Ces deux modèles utiliseraient une version améliorée du moteur M139 que l'on retrouve dans la nouvelle Mercedes-AMG A 45 S.

Avec 421 ch, la puissance l'A 45 S éclipse déjà celle de la mourante Mercedes-AMG C 43 qui a un V6 biturbo de 3,0 litres et qui développe seulement 390 ch. Selon les rumeurs, les ingénieurs et techniciens de Mercedes-AMG feront le nécessaire pour que ce bloc devienne plus puissant, nous ne serons donc pas tristes de voir le V6 disparaître.

Pour en revenir au prototype, les quatre canules d'échappement suggèrent qu'il s'agit de la C 53 plutôt que de la C 63, puisque cette dernière devrait avoir des échappements plus anguleux. En fait, elle a été repérée récemment et elle est un peu différente de cette C 53. Dans les deux cas, à l'intérieur, attendez-vous à un tableau de bord entièrement nouveau et à une console centrale inspirée de celle de la nouvelle Classe S.