Les amateurs de préparations ont de quoi se réjouir. En effet, Mopar, le préparateur en charge de la diffusion des pièces détachées du groupe Fiat Chrysler Automobiles, vient d'officialiser l'arrivée au sein de son catalogue du V8 6,2 litres des redoutables Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye et Charger SRT Hellcat Redeye de 808 chevaux. Un bloc qui permet à ces deux modèles d'abattre le 0 à 100 km/h en l'espace de 3,5 secondes.
Ce moteur sera proposé avec tous les accessoires nécessaires à son bon fonctionnement, c'est-à-dire des injecteurs, des batteries, une pompe à eau, un carter d'huile avant et une plaque flexible, et même un kit d'accessoires optionnel avec un alternateur, une pompe de direction assistée, une courroie, des poulies et du matériel de montage. Mopar précise que le bloc pourra être associé à une boîte automatique ou une boîte manuelle, avec tous les accessoires qui vont avec, à savoir un volant spécifique ou encore une commande d'embrayage.
Mopar commercialisait déjà un moteur similaire proposant des caractéristiques légèrement inférieures à celui qui équipe la SRT Hellcar Redeye, avec une puissance dégonflée de 100 chevaux. Le moteur proposé aujourd'hui coûte la bagatelle de 21'807 dollars aux États-Unis, soit environ 18'360 euros. Le bloc est vendu avec une garantie de 90 jours à partir de la date d'achat.
Mais il ne s'agit pas du moteur le plus cher au sein du catalogue de Mopar, puisque cet honneur revient au V8 "Hellephant" de 1000 chevaux. Un bloc qui réclame un investissement de 30'000 dollars, soit environ 25'300 euros. Cependant, le bloc de la Hellcat Redeye est le moteur issu directement d'une voiture de série le plus cher et le plus puissant jamais proposé. Le V8 "Hellephant" n'étant pas commercialisé au sein d'un modèle de série en dehors du catalogue Mopar.
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Galerie: 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
