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Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye - 808 ch de bonheur

Une nouvelle version qui se rapproche de la Dodge Challenger SRT Demon.

Dodge Challenger SRT 2018

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

30 Jun 2018 à 19:00

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Dodge dévoile le millésime 2019 de sa Challenger et de sa déclinaison sportive Hellcat. Contre toute attente, le constructeur américain présente une nouvelle version de sa Hellcat, encore plus méchante et qui se rapproche dangereusement de la Challenger SRT Demon. Mais peu importe car la Demon est une série limitée, toutes les unités ont été écoulées et elle ne sera pas reconduite. Chez Dodge, on a donc décidé de faire une sorte de mélange, entre la Hellcat "standard" et la terrible Demon : la Redeye.

Dodge Challenger SRT 2018

Dodge Challenger SRT 2018

La Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye reprend le moteur V8 6,2 HEMI qui ne développe pas moins de 808 ch et 959 Nm de couple ! Elle est plus puissante que la Dodge Challenger SRT Hellcat, qui vient d'ailleurs de passer de 717 à 728 ch avec ce restylage. La Redeye est un monstre de puissance, qui peut accélérer de 0 à 96 km/h en 3,4 secondes et d'abattre le 400 m départ-arrêté en seulement 10,8 secondes. Bien que la Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye soit très puissante, ses performances sont en retrait par rapport aux supercars, dont le poids est nettement moins important.

La consommation en carburant de cette Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye fait froid dans le dos. Le constructeur annonce qu'à plein régime, la voiture consomme 5,4 litres par minute ! Autrement dit, le réservoir de la Redeye peut se vider en seulement 11 minutes ... Cela dit, en temps normal, la Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye consomme un peu plus de 11 litres aux 100 km.

Bien que la plastique extérieure de cette sportive soit très agressive, l'intérieur n'évolue pas malheureusement. Il reste austère, et son design ne reflète absolument pas la puissance et l'agressivité du monstre américain.

Dodge Challenger 2018

Dodge Challenger 2018

 

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Galerie: Dodge Challenger et SRT Hellcat 2018

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