Il y a quelques jours, la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63 S a regagné son trône sur la boucle nord du Nürburgring en redevenant la berline de série la plus rapide sur un tour, coiffant au poteau la nouvelle Porsche Panamera. Si le titre semble se jouer entre ces deux modèles, nous avions peut-être oublié un peu trop rapidement la BMW M5 CS, une version que préparent actuellement les ingénieurs de chez Motorsport.

La BMW M5 CS devrait être présentée l'année prochaine officiellement. Elle reposera essentiellement sur les bases de la M5 Competition que nous connaissons actuellement. Les quelques informations qui circulent autour d'elle annoncent même qu'elle ne bénéficiera pas forcément d'une hausse de puissance, c'est-à-dire qu'elle se contentera de 625 chevaux, comme la version Competition, issus de son V8 4,4 litres bi-turbo.

Vidéo d'espion BMW M5 CS
Vidéo d'espion BMW M5 CS

En réalité les changements se situent ailleurs, puisque les ingénieurs travaillent sur d'autres paramètres comme les suspensions, le poids ou encore l'aérodynamisme. Une série de photos espion, enregistrée près du Nürburgring, montrent la future BMW M5 CS en plein travail. Outre ces clichés, nos confrères allemands de Sport Auto ont même réalisé un premier tour de piste sur le circuit d'Hockenheim à bord de l'un des prototypes.

Le temps réalisé est pour le moins intéressant, puisque le pilote au volant de la Bavaroise a réalisé un chrono de 1'53''60, un temps qui se situe juste en dessous de la Porsche 911 (992) Carrera S. Dans cette vidéo, il y a également un indice intéressant, puisque vers la 41ème seconde, il y a tout simplement le tracé de la Nordschleife qui est sérigraphié au niveau de l'appuie-tête. Un détail qui laisse présager des ambitions de la BMW M5 CS sur le tracé allemand.

Certaines rumeurs annoncent le début de la production de la BMW M5 CS autour du mois de mars 2021. La voiture devrait donc être présentée d'ici le début de l'année prochaine et le record au tour du Nürburgring devrait tomber légèrement avant la présentation officielle du modèle.