Une Peugeot 205 T16 bientôt proposée aux enchères

Les collectionneurs ont sûrement d'ores et déjà coché la date du 13 décembre dans leur agenda. Pourquoi donc ? Tout simplement parce qu'à cette date, la maison d'enchères Aguttes proposera à la vente une très rare Peugeot 205 T16 dans un état absolument irréprochable avec un historique limpide et un kilométrage plutôt faible compte tenu de son âge.

Si vous n'êtes pas familier avec l'histoire de la Peugeot 205 T16, un rapide petit rappel historique s'impose pour bien comprendre les raisons d'un tel engouement à chaque fois qu'une telle voiture est à vendre.

La Peugeot 205 T16 fut produite à un peu plus de 200 exemplaires pour répondre aux normes d'homologation du championnat du monde des rallyes en Groupe B. C'est ainsi qu'en 1984, au salon de Genève, Peugeot présente la Peugeot 205 T16 avec une carrosserie entièrement revue, une transmission intégrale, et un quatre cylindres 1,8 litre de 200 chevaux, voire même 300 chevaux avec le kit Peugeot Talbot Sport choisi par certains clients, placé à l'arrière à la place de la banquette.

219 exemplaires homologués pour la route seront fabriqués au total par Heuliez et les équipes Peugeot Talbot Sport localisées à Boulogne. Ces modèles rencontreront un beau succès auprès des clients évidemment, tandis que la version pour le Groupe B connaîtra aussi quelques succès en finissant première du classement en 1985 et 1986.

Concernant l'exemplaire proposé aux enchères par Aguttes, celui-ci a été mis en circulation le 1^er mars 1985 et fut utilisé par "Peugeot Talbot Info Rallye", une organisation chargée de communiquer les informations aux spectateurs lors des spéciales. D'où cette livrée spécifique Peugeot Talbot Sport, blanche avec des bandes de couleur. Environ six mois plus tard et avec 8000 kilomètres au compteur, cette 205 T16 est vendue au garage SAGG Peugeot Talbot de Roanne.

La voiture est achetée par le propriétaire de la concession, qui possédait déjà deux modèles, pour ensuite l'exposer au sein de son propre showroom. Depuis 1985 jusqu'à aujourd'hui, la voiture n'a pas changé de main et totalise seulement 39'500 kilomètres, le tout avec un historique parfaitement clair puisqu'elle fut entretenue dans les ateliers du garage. Tous ces éléments devraient lui permettre de trouver rapidement un acquéreur, même à un montant estimé entre 170'000 et 200'000 euros.

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