Accueil
Porsche
Actualités
La Porsche 914 renaît en Restomod avec le moteur du Cayman S
Par contre, elle abandonne les phares escamotables...
Par: Chris Bruce
Traduit par: Mael Pilven
15 Jan 2021 à 18:30
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F466443%2Fporsche-914-cayman-restomod-cayman%2F&text=La%20Porsche%20914%20rena%C3%AEt%20en%20Restomod%20%20avec%20le%20moteur%20du%20Cayman%20S&via=motor1france)
- Copie
Partager
Pendant très longtemps, la Porsche 914 a été le vilain petit canard des amateurs de la marque. Déjà elle ne ressemblait en rien aux autres modèles de la société. Et ses performances étaient modestes quand équipée du moteur quatre cylindres à plat.
Alors le nouveau projet du restaurateur et carrossier britannique Fifteen Eleven Design est de créer une version beaucoup plus excitante de ce roadster classique en y intégrant le moteur d'une Porsche Cayman.
Derrière le conducteur, on trouve désormais un moteur 3,4 litres, un six cylindres à plat provenant d'une Porsche Cayman S de première génération, ainsi que la transmission à six vitesses du modèle. Les gaz sortent par un échappement en acier inoxydable spécialement conçu à cet effet. Fifteen Eleven Design adopte également l'architecture de suspension du Cayman, mais l'améliore avec des amortisseurs réglables. Des étriers de frein à quatre pistons signés Porsche avec des disques percés en croix et ventilés se chargent de ralentir la sportive.
Galerie: Fifteen Eleven Porsche 914
3
La technologie automobile a beaucoup évolué depuis la mise en vente de la 914. Et Fifteen Eleven d'abandonner les fameux phares escamotables d'origine pour y installer à la place des feux à LED à l'endroit où se trouvaient auparavant les clignotants. Comme le moteur du Cayman est refroidi par liquide, contre un refroidissement par air pour la 914, l'entreprise doit également adapter le pare-chocs avant et le capot pour faire de la place au radiateur et au refroidisseur d'huile.
Le toit escamotable est toujours présent, mais Fifteen Eleven prévoit un panneau vitré pour une cabine plus lumineuse. Les ailes sont en fibre de carbone. Elles sont également légèrement plus larges et dépassent des portes.
L'arrière redessiné gagne un aileron en queue de canard qui s'ajuste automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule. L'échappement sort maintenant du milieu, plutôt que du côté conducteur sur le modèle original.
Fifteen Eleven a créé des roues de style Fuchs, mais elles mesurent maintenant 18 pouces de diamètre et sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
Plus sur la 914 :
Porsche serait-il en train de travailler sur le retour de la 914 ?
Le Porsche Boxster 25 limité à 1250 unités pour les 25 ans du modèle
À l'intérieur, la société ajoute des sièges sport Recaro avec une sellerie en cuir sur mesure. Les modifications apportées à la cloison de la Porsche et à l'emplacement du réservoir de carburant permettent d'augmenter l'espace pour les jambes dans l'habitacle.
Fifteen Eleven est prêt à fabriquer plusieurs unités de cette 914 modernisée et les proposera en conduite à gauche ou à droite. Les prix ne sont pas encore disponibles, mais la société a l'intention de terminer la première en 2021. On a hâte de découvrir les premières photos !
Source: Fifteen Eleven
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F466443%2Fporsche-914-cayman-restomod-cayman%2F&text=La%20Porsche%20914%20rena%C3%AEt%20en%20Restomod%20%20avec%20le%20moteur%20du%20Cayman%20S&via=motor1france)
- Copie
Tendances
À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas
La grand-mère de la Porsche Mission S est mise aux enchères
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste
Porsche ne construira pas de supercar électrique car « il n'y a pas de demande »
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI
Porsche Mission S : toutes les fonctionnalités que vous avez peut-être manquées